Нулевик

Сообщение от Evgen_72

ОКБ Двигатель, на сайте их вся инфа есть, 35й вал 8кл доставка 300р получилась

Понял спасибо.

Сообщение от A l е х

Ставьте K&N в штатное место и мозг себе не компостируйте - у меня в Шкоде стоит и я доволен!

K&N полный бред и трата денег если в штатное место ставить то он нулевого сопротивления не даёт так как стоит в коробке! Чё так тупить я не пойм. Если уже говорить про нулевик то даёт он самвнушение и звку больше нечего!

ууу,пришел знаток,оказывается мы и не знали ни чего

Сообщение от NAO

K&N полный бред и трата денег если в штатное место ставить то он нулевого сопротивления не даёт так как стоит в коробке! Чё так тупить я не пойм. Если уже говорить про нулевик то даёт он самвнушение и звку больше нечего!

нулевое сопротивление не дает НИ ОДИН фильтр... просто к сведению если на то пошло

Блин, а мужики-то не знают ©
Завтра бегу снимать свою симоту
Можно ли использовать утверждение NAO, как основание для возврата денег в соответствии с законом о правах потребителей???

вот цитата от SVV знающего толк в тюнинге..

?,точно полезней чем нулевик в штатное место...
Smiley

А откуда такое утверждение? проводились замеры? ты знаешь что такое температура впускного воздуха ? как и на что она влияеет. Как ты думаешь, двигатель дольше проживет с фильтром, повешенным не понятно как под капотом или с фильтром в штатном месте? я не бы не спешил с выводами. Много повидал моторов с фильтрами 0-сопротивления, тупо висящими под капотом. Приход 0.2л\с а мотор гробится в разы быстрее.

на все машины с тюнингованными моторами ставят эти фильтры обычные конусные фильтры, естевственно сопротивления нулевого не один фильтр не даёт, но всё же у него меньше сопротивление чем у штатного в коробке, 0 будет если без фильтра херачить))) так что это чисто для себя изменить звук и только а то тчо пишут типо такие профи 20 лет стажу куча моторов они видали и ещё что то херня всё это, ни каких +5 сил у тя не будет а только самовнушение, наклей себе 2 полоски белые лучше, удачи всем профи, только не надо писать про то что к и н лучше или ещё чтото все фильры одинаковые и сделаны из одного ит ого же и засираються они и ходят так же как и всё, отдавать по 2+к руб. за фильтры и думать типо у меня было 85 а стало 89 сил круто, смешно и всё) у узбека чуть чуть чувствуеться лишь то когда снимаешь катализатор и ставишь проставку чуть чуть сильнее и сильно громко )

я тебе так скажу.если у тебя нос соплями забит.тебе легко дышать?

Сообщение от Fryazinec

я тебе так скажу.если у тебя нос соплями забит.тебе легко дышать?

;D

родной фильтр пробежал тыс 20 наверно, почти идеально чистый был. Когда K&N снимал для промывки(5 тыс км) он был грязнее чем старый стоковый