Ага! И прирост износа деталей и систем двигателя!!!!...все вместе дает прирост мощности и крутящего момента...
Ага! И прирост износа деталей и систем двигателя!!!!...все вместе дает прирост мощности и крутящего момента...
Ну это - само собой!!! Причем создание подготовленной для гонок машины на базе любого авто сопоставим по цене с приобритением спорткара, а для гонок не ресурсные характеристики важныАга! И прирост износа деталей и систем двигателя!!!!
А! Мы тут стрит-рейсинг замутить решили!?Ну это - само собой!!! Причем создание подготовленной для гонок машины на базе любого авто сопоставим по цене с приобритением спорткара, а для гонок не ресурсные характеристики важны
А на фиг тогда вам приколы, типа фильтров нулевого сопротивления? От добра добра не ищут. Штатная система немецкого опелевского мотора ничем не плохаА! Мы тут стрит-рейсинг замутить решили!?
Нам то как раз и нафиг не надо! Мы люди простые, не гоняем! Нам мафынка подруга боевая и гробить ее всякими сомнительными причиндалами мы не станем!А на фиг тогда вам приколы, типа фильтров нулевого сопротивления? От добра добра не ищут. Штатная система немецкого опелевского мотора ничем не плоха
а ты поставь хоороший нулевик за хорошие деньги при этом сделай хороший выхлоп и получиш результат на лицо ...А на фиг тогда вам приколы, типа фильтров нулевого сопротивления? От добра добра не ищут. Штатная система немецкого опелевского мотора ничем не плоха
по поводу того чтоб убить движок нулевиком тут вопросс спорный ...
я толко доволен что наконецто поставил его , времени просто маловата на все вещи эти ...
Что именно конкретно?что то я ничего непонел ваааабще ...
Что есть хороший нулевик за хорошие деньги ?суть в уменьшениесопротевления воздуха(патрубки фильтры),и соответственно уменьшение времени пападения в смесь,поправьте если не прав) а за хорошие деньги турбину ставят так что не обессудъте!Только эт не про мою честь... А убиваться движка будет ясное дело больше какой бы,и за какие бы деньги,он не был!Другое дело в его грамотном расположение ведь как никак холодный и теплый воздух это разница... не так ли ?
а вобщем придерживаюсь принципа: Не мешай машине работать(с) ???
Ток на тормазах акцент делал ))) Ибо неоднакратный горький опыт)))
а за хорошие деньги турбину ставят так что не обессудъте!Только эт не про мою честь...
разница... не так ли ?
за хорошие деньги покупают альфа ромео 3литра турбо
а ставить турбо на движок в 1.5 как у нексии некакой умный человек небудет движок потому что слабый...поставив фильтр и заменив всю систему выпуска добился что машина на 3 передаче быстро набирает скорость с 20ти км.ч тока у меня еще 98бензин заливается в нее некаких звуков пальцев не слышу - что было когда заливал 95
тут смотря в каком городе ты находишся я считаю ... У меня стоит фирмы yed. я вполне им доволен установил максимально близко к впускному коллектору в патрубке поставил перегородки - добился чтоб звука небыло от него, Звук еслизнаеш оброзуется потому что воздух при поподании закручивается у меня он ровной струей поподает в движок...Что есть хороший нулевик за хорошие деньги ?суть в уменьшениесопротевления воздуха(патрубки фильтры),и соответственно уменьшение времени пападения в смесь,поправьте если не прав)
ты хочеш сказать что из за нулевика у меня теперь теплый воздух поподает ???как никак холодный и теплый воздух это разница... не так ли ?
а в родном месте якабы он более холодный ???