Установка другого двигателя на нексию

Да ладно , ребят , давайте не будем ссориться из за всяких там узбеко-корейских мастеров. Просто в Опелях есть такое понятие - "маленький"блок и "большой"блок. Маленький - это 1.3 1.4 1.6 , на них всегда ставилась или Ф10 или Ф13. Любой опелевод подтвердит что на большой блок (некоторые 1.6, все 1.8 все 2.0) ставилась всегда Ф16 или Ф20. Ф16 коробка под блок С20 НЕ никогда не станет на С16 НЗ, размеры не те, маховики разные , корзины , диски сцепления, крутящий момент , все разное.... Хотя может быть в Ксю там ченить и намудрили.. Х.Е.З.... Я изложил свой взгляд с точки зрения ОПЕЛЯ.

Коля, та мы и не ссоримся, ты реально все правильно излагаешь по опелям, есть малый и есть большой блок, и если бы это было с опелем-никтобы не спорил, а тут нексия 96 год, верно подметил сцепление выжимается тросиком, и на ней даже тормоза не вентилируемые. КПП там действительно модификация F13, плохо, что на нексию нет хорошего букваря, где можно все посмотреть, приходится делать методом проб и ошибок. Но блок от 16nz стал на эту кпп

А по поводу УОКа, ты просто не обращай внимания на бабье;D

Возможна установка мотора С20XE (С20LET)
Нужно:
Мотор с навесным, косой, мозгами (мозки можно настроить АБИТ или Январь)
Немного изменить и усилить точки опор двигателя (опоры от донора)
Установить поворотные кулаки от калибры. Ступицы, суппорта, тормозные диски лучше от донора, но можно поколдовать.
Гидроусилитель без изменений.
Привода - Opel Calibra
Коробка F20 или F28 модифицированная под передний привод.
Пружины от кадета GSI, либо HR но тоже на GSI
Аммортизаторы - желательно Billstein, можно KYB (для GSI)
Верхняя и нижняя растяжки, стабилизатор от GSI.
ГТЦ очень желательно заменить на более толстый. Задние дисковые тормоза (Вектра А). Лучше заменить балку там и стабилизатор задний будет.
Радиатор большего размера.
Если турба - желательно фронтальный интеркулер.

Проблемы - ручник, кандей, ГТЦ, резина))
Вроде ничего не забыл.

Возможна установка мотора С20XE (С20LET)
Нужно:
Мотор с навесным, косой, мозгами (мозки можно настроить АБИТ или Январь)
Немного изменить и усилить точки опор двигателя (опоры от донора)
Установить поворотные кулаки от калибры. Ступицы, суппорта, тормозные диски лучше от донора, но можно поколдовать.
Гидроусилитель без изменений.
Привода - Opel Calibra
Коробка F20 или F28 модифицированная под передний привод.
Пружины от кадета GSI, либо HR но тоже на GSI
Аммортизаторы - желательно Billstein, можно KYB (для GSI)
Верхняя и нижняя растяжки, стабилизатор от GSI.
ГТЦ очень желательно заменить на более толстый. Задние дисковые тормоза (Вектра А). Лучше заменить балку там и стабилизатор задний будет.
Радиатор большего размера.
Если турба - желательно фронтальный интеркулер.

Проблемы - ручник, кандей, ГТЦ, резина))
Вроде ничего не забыл.

Я хотел так делать, уже мотор почти заказал, но купил еще одну машину для ралли. А так вариант очень хороший, но LET слишком мощный и если очень хорошо не усилить морду то кузов порвет.

Пока не повело. Хотя подумываю о подрамнике.

отчитываюсь - проездил уже 2 замены масла, полет нормальный. на драге обьезжаю 8-16кл нексии, примерно одинаково еду с ланосом 1.6 16кл(106лс в базе), обвешенном прямотоками,нулевиками и тп.

ок , выложу на этой неделеа что конкретнопоказпть может кого что то определенно интересует

И где фоты?
Весьма любопытно поглазеть....

Без всяких заморочек встанет двигло от Espero, в стандартном виде в любом случае будет драть стоковые Ксю. В нестандартном... Если интересно спрашивайте, отвечу. Я своей машиной доволен.
ANVAR777 ЖУК!!!

Если от Эсперы, то по электрике переделки насколько сложные? И интересен расход топлива.

А ещё интересует такой вопрос - возможна ли ЛЕГАЛИЗАЦИЯ такого движка? Если да, то что для этого нужно - какие документы собирать, куда обращаться и т.д.
Интересно, есть ли у кого подобный опыт?
Отзовитесь, знающие.

Если от Эсперы, то по электрике переделки насколько сложные? И интересен расход топлива.

Никаких переделок не было, сняли DOHC движок, вся проводка и комп остались на месте и систему зажигания оставили. Расход топлива когда только поставили был не больше 10-12 л.