ой дядько , брешете, ой брешете...... ;D
Хотя , разве что Вы взяли блок с опелевского мотора карбюраторного типа 16N или 16SH.... Это старые опелевские моторы, которые еще вовсю ставили на Асконы и на Кадеты в 80-х годах. Эти блоки по коробке подходят (там Ф16 тоже стоит), только вот по головке , если вы посмотрите - то совсем не подходит.....
Если же Вы брали мотор типа Е16NZ (Верка 1.6 моноинжектор), то там голова с Ксю подходит , не спорю , только вот коробка там стоит Ф13, и сцепление другое , и полуоси тоньше, и гранаты меньше и подшипники.... Полуоси и гранаты на таком моторе унифицированы с мотором 1.3 (Кадетт), а подшипники ступиц вааще подходят с ТАЗ2108.... Так шо не трЭба нас дурЫть....
Оптимальный вариант замены на НЕксии - это ставить С20НЕ 115 коней... Простой надежный и довольно таки мощный мотор , который еще и тюнингу неплохо поддается.... Поверьте мне , что Ксю с таким мотором - это САМОЛЕТ!!!!!!!
Высший пилотаж для Нексии это 20ХЕ - 2.0 16 кл - 157 коней 210 Нм (кр момент - не помню на каких оборотах)..... Это уже не самолет , а РАКЕТА!!!!!!!!!!!!! Однако имейте ввиду , что для машин с кондеем , необходимо брать донора тоже с кондеем , и правильно подключить кондей к ЭБУ нового двигателя..... Ну и я лично , на 16 кл. 2.0 моторе поменял бы еще и коробку - там Ф20 стоит , она поживее будет , да и передаточные числа там другие (в итоге машина получается более приемистая) Отаке...
ЗЫ. Про тормоза , подвеску и пр... - это само собой разумеется..... и проблемы в этом нет никакой....





23сказали спасибо
