Да за 3000 штуки своими руками можно затрубовать ксюху =)))))
а там уже будет не 150 лошадок ,а по более=)))) и 2 литра эсперовского даже с самым офигенно настроеным компом не догонят меня ни когда=)))
Вот вы жгёте народ.....=))
Да за 3000 штуки своими руками можно затрубовать ксюху =)))))
а там уже будет не 150 лошадок ,а по более=)))) и 2 литра эсперовского даже с самым офигенно настроеным компом не догонят меня ни когда=)))
Вот вы жгёте народ.....=))
Насчет скайлика, без вопросов. Передние опорники от Эсперы, заточенны слегка, держут, без жалоб.да не кто и не спорит, что 2литра, это не 1,5+чип, просто машина со стоковой прошивкой сливает никак не крыло машине с хорошим чипом >и если бы ты приехална Проектируемый и посмотрел на заезды или поучаствовал в них, то мнение своё, ты бы изменил.И точно могу сказать что, в бюджетном варианте лучше Skyline GT-R твинтурбо, 380 лс ничего нет. Да кстати тормоза у тебя стоковые стоят?Одной заменой движка на нашей машине необойтись??? Да и правильно селиковод пишет......читай выше.
Да ладно дядя, смотрел я каталоги немецкие 5-ка евро комплект стоит, а там установка и тд. В трешку не только мотор встал, там же вал, резная, воздушная заслонка, нулевик, форсунки, ЧИП, система зажигания.Да за 3000 штуки своими руками можно затрубовать ксюху =)))))
а там уже будет не 150 лошадок ,а по более=)))) и 2 литра эсперовского даже с самым офигенно настроеным компом не догонят меня ни когда=)))
Вот вы жгёте народ.....=))
Ну надо делать, че у вас за прикол мужики, хотите ездить нормально надо делать!!! Сегодня тока ставился с 2мя бехами 318 и 525, мля кайф же когда после заездов они подбегают к тебе с квадратными глазами и спрашивают, че с машиной сделал. Насчет переоформления это у вас наверное проблемы, у нас в Таше 30$ на лапу и все готово.Ну вы народ даёте а смысл ставить движок от эсперы за 3000 у.е. я лично могу сделать минимум под 150 лошадей из 8 клапанной ксюхи...какие переделки не важно главное что при этом не надо ни чего переоформлять и мучаться...а ставить за 3 куска двиг от эсперы не целесообразно....
Вот кстати тема неплохая. Его уже продали, когда выставляли было заявленно 200 коней.
http://www.2dehands.be/c20xe-2-0-16v-motor-38435458.html?afdeling=auto&auto_merk=42&a uto_onderd=21&rubriek=auto_onderd
Если бы за 30$можно было бы оформить все лигально давно поставил бы v6 у меня друг роторны движек себе поставил гемора много и денег тоже....проще делать что то из того что есть...
народ я вот тоже задумался на следующий год поставить другой движок,от эсперы 3000баксов чето много говорите((( или это не сток???просто хочу воткнуть от опеля 2л c20xe везде спрашивал интересовался на разборах бюджет движка1000-1500$ с навесным,у него в стоке 150 коней ну а там если мало покажется можно и тюнить.
он у тебя на землю вывалитсяСообщение от Виталий_174
у людей не вываливается а у меня вывалится,просто есть люди которые ставили и ездят
забей на это дело,а возьми другой авто,а то придется тормоза переделывать,управляемость неважная.она изначально для размеренной езды.возьми десятый тазик и форсируй мотор,будешь всех делатьСообщение от Виталий_174