
Сообщение от
maikl
Блин а у меня печалька - кидает дыма маслянного после длительной работы на ХХ, колпачки и кольца новые , после замены ~ 3000 км . Уровень масла на месте. Вот чешу репу лезть в двигатель или забить и дымить как тазоводотурбинист.
П С
Очередной алярм для сваперов чума(ч20чум и ч18чу): по всем симптомам я попал на слетевшие с направляющих маслосъёмные колпачки. То о чём так долго говорили большевики, но не удосужились написать в мануалах по ремонту чума. Маслосъёмные колпачки на чуме НУЖНО КЛЕИТЬ к направляющим! Как дико это не звучит, и как бы обидно за проделанную работу не было, придётся заниматься рассухариванием ГБЦ без снятия с блока.