14сказали спасибоДвигатель 2.0 и экономия вещи малость несовместимые. Если трудно найти денег на покупку и ремонт нужного мотора, то о чем вообще говорить?
Вообще если речь идет о тюнинге, то о какой экономической целесообразности можно вообще говорить?
Поиск
Двигатель 2.0 и экономия вещи малость несовместимые. Если трудно найти денег на покупку и ремонт нужного мотора, то о чем вообще говорить?
Вообще если речь идет о тюнинге, то о какой экономической целесообразности можно вообще говорить?
Не согласен. При одинаковых составляющих в движении (разгон, максималка) 2-х литровый мотор будет экономичнее.Сообщение от AKWoland
По мне так трудно найти движок с таким расходом на литр
Согласен. Уникальный двигатель, поэтому и легендарным стал.
AKWoland, тюнинг бывает разный. Меня в нексии устраивает всё, кроме слабого двигателя.
C20XE решит эту проблему на 100-200 тыщ дешевле, чем покупка иного авто. Но его надёжность под большим вопросом.
Поэтому купить за бОльшие деньги другую машину экономически более выгодно, но не так мощно и круто
P/S В каком году прекратили выпуск C20XE?
в 94
под каким большим вопросом надежность с20хе?ты где это вычитал?или твои догадки?AKWoland, тюнинг бывает разный. Меня в нексии устраивает всё, кроме слабого двигателя.
C20XE решит эту проблему на 100-200 тыщ дешевле, чем покупка иного авто. Но его надёжность под большим вопросом.
Поэтому купить за бОльшие деньги другую машину экономически более выгодно, но не так мощно и круто
P/S В каком году прекратили выпуск C20XE?
он намекает, что если взять и поставить двиг 89 года... без капиталки, то в 2013 году он возможно будет есть больше масла, чем бензина
Думал, владелец вектры знает где это можно вычитать. На форуме вектроводов.
В частности, описана необходимость искать какую-то хитрую ГБЦ, которую не ведёт от времени.
Ну и ждать от 20-летнего двигателя безотказности тоже не стоит.
Но буду рад, если кто-нибудь меня в этом разуверит)
Если качественно откапиталить, то почему бы и нет? Какая разница сколько ему лет?
Ваши права
