Адаптивный вентилятор системы охлаждения

А я почём знаю ;D Данные из "Где купить" по ссылке. А ставится элементарно и 30минут это с пивом если...

Сообщение от mish-ka

ставится элементарно и 30минут это с пивом если...

mish-ka, ты присутствовал при установке или сам ставил?

Ты по ссылке заходил? Чего там сложного то?

Сообщение от Serg_j

Один вентилятор установлен на радиаторе кондиционера - он остался со штатным управлением, другой размещен на радиаторе системы охлаждения двигателя - он и стал адаптивным.

Андрей, на сколько процентов упадeт производительность кондиционера, если второй вентилятор
а) работать не будет
б) будет работать на 10% от своей максимальной мощности?

Можно я отвечу?
Производительность не снизится, она просто упадет в ноль. Без эффективного охлаждения конденсатора ( без сжижения хладоагента) кондей отключится по высокому давлению. И правильно сделает.

Сообщение от Kolo

Производительность не снизится, она просто упадет в ноль.

Kolo, это предположение или утверждение?

Сообщение от mish-ka

Ты по ссылке заходил? Чего там сложного то?

По ссылке ходил и нашел там инструкцию по установке и настройке на 8-ми :o страницах мелким шрифтом с рисунками и таблицами. 30-ти минут с пивом может не хватить .

Не все так просто, как написано в рекламе. На деле может получиться несколько иначе:

"... я не понимаю деталей, которые при установке выдают кучу гемороев, специально не полез сам, отдал квалифицированному человеку, жутко педантичный и аккуратный установщик, он в ахтунге полном, сказал что я *** больше никакую херню больше не привозил ставить еще кое чего сказал обо мне.... самое ласковое из списка это то что я хозяин волги)) ..." (начало и продолжение тамже >>>)

Сообщение от Serg_j

Один вентилятор установлен на радиаторе кондиционера - он остался со штатным управлением, другой размещен на радиаторе системы охлаждения двигателя - он и стал адаптивным.

Андрей, на сколько процентов упадeт производительность кондиционера, если второй вентилятор
а) работать не будет
б) будет работать на 10% от своей максимальной мощности?

Изучите для начала работу кондиционера, ладно ?

Повторюсь, но девайс этот бесполезен и бессмысленен. Система охлаждения у Нексии, да и у любой иномарки , надёжна и никаких доработок не требует. У вентилятора и так есть две скорости, которые со всем справляются. На первой скорости шума от вентилятора нет вообще и потребление тока, о чём так беспокоится автор темы, минимально. Высокая скорость включается редко и охлаждает радиатор очень быстро. Смысла в "адаптивности" вентилятора нет никакого. Нагрузка на бортовую сеть при включении высокой скорости есть, но не смертельная. Ещё ни у одной машины из-за включения вентилятора проблем не было. Всё это надуманно. В машинах с кондиционером эта система кроме вреда ничего не даст. Предложение автора рассоединить вентиляторы- бред сивой кобылы. Похоже, что автор на ходу что-то выдумывает.........

Сообщение от mish-ka

Если так то это вообше нафиг не нужно. Штатная система обеспечивает работу двигателя в оптимальном температурном режиме от и до.
И эта приблуда не нужна совсем - только возможная дополнительная неисправность.

не дружище ты не понял, у тебя все равно при 80 уже термостат будет закрыт. переохлаждать мотор эта фигня явно не будет.

Сообщение от Андрей

Повторюсь, но девайс этот бесполезен и бессмысленен. Система охлаждения у Нексии, да и у любой иномарки , надёжна и никаких доработок не требует. У вентилятора и так есть две скорости, которые со всем справляются. На первой скорости шума от вентилятора нет вообще и потребление тока, о чём так беспокоится автор темы, минимально. Высокая скорость включается редко и охлаждает радиатор очень быстро. Смысла в "адаптивности" вентилятора нет никакого. Нагрузка на бортовую сеть при включении высокой скорости есть, но не смертельная. Ещё ни у одной машины из-за включения вентилятора проблем не было. Всё это надуманно. В машинах с кондиционером эта система кроме вреда ничего не даст. Предложение автора рассоединить вентиляторы- бред сивой кобылы. Похоже, что автор на ходу что-то выдумывает.........

в пробке все-равно температура скачет от 90 до 106 и такие постоянные колебания не очень то хороши для двигателя, а тс этой фигней температура будет постоянно 93 или сколько там, мне кажется наиполезнейшая фигня, на топовых иномарках такое стоит уже давно, да и резкое врубание вентилятора и проседание-подскакивание ХХ тоже напрягает.