Тема: Адаптивный вентилятор системы охлаждения

Сообщение от Fahrenheit

не ну вообще при включении кондея тепловыделение радиатора кондея повыситься что приведет к росту температуры ОЖ двигателя и этот АРМ повысит частоту вращения вентиялотра,

При нагреве конденсора будет нагреваться не ОЖ в двигателе, а ОЖ в радиаторе охлаждения. ;D А это- не одно и то же. По крайней мере , до тех пор, пока термостат не откроется полностью. ;D

да это можно не учитывать ибо двигатель прогревается довольно быстро и термостат открывается так же быстро.

Сообщение от Fahrenheit

да это можно не учитывать ибо двигатель прогревается довольно быстро и термостат открывается так же быстро.

Дело Ваше. Можете не учитывать. ;D Можете даже вкорячить эту "систему" к себе в Нексию. Потом расскажете. ;D

Сообщение от Андрей

Дело Ваше. Можете не учитывать. ;D Можете даже вкорячить эту "систему" к себе в Нексию. Потом расскажете. ;D

А он без проблем может вкрячить........... кондея то нет Другой вопрос - НАХРЕНА?

Сообщение от mish-ka

А он без проблем может вкрячить........... кондея то нет Другой вопрос - НАХРЕНА?

Наверное, чтобы открыть капот и наблюдать, как вентилятор плавно раскручивается.... ;D

еще можно поставить адаптивную систему отопления чтоб зимой медлено горячий воздух поступал в салон и сделать прозрачной приборку чтоб наблюдать как медленно начинает разкручиваться крыльчатка а на заднем сидении сделать маленький сад камней чтоб было где мидетировать а также смотреть в лобовое окно и наблюдать как адаптивная уже к тому времени трапеция посредствам дворников неспеша смахивает снег а адаптивные фары переливаясь светом застовляют застовляют мерцать снежинки и ты сидиш и думаеш как скоро и движок станет адаптивным и раскручиваться будет медлено медлено а тебе хорошо и ты достаеш очередной коробок........

п.с не удержался

kepЯ ПАТСТАЛОМ!

Фумля, и здесь эти ####ые наркоманы...

Сообщение от Grazier

Не знаю как он включает, но график журнала за рулем дает точность регулирования в один градус, по моему вполне достаточно

Grazier, посмотрите на этот график до "фотошопинга":

Температура ОЖ, при проведении измерений, была на 4 градуса ниже, чем на графике из журнала >.

А в этом интервале температура ОЖ регулируется термостатом:

Сообщение от Grazier

по п.2 как производится настройка температуры включения и выключения вентилятора у Вас?

Устанавливается блок с нужными параметрами.

Сообщение от Grazier

у Вас без процессора и потому дороже?

Причины другие:
1. достигается лучший результат работы системы охлаждения,
2. гарантийное обслуживание производится в автосервисах, а не на форумах и не по e-mail'у.

Сообщение от Fahrenheit

при включении кондея тепловыделение радиатора кондея повыситься что приведет к росту температуры ОЖ двигателя и этот АРМ повысит частоту вращения вентиялотра

Все верно.
Плюс к тому дополнительный нагрев ОЖ в двигателе: включение ЭВ и компрессора увеличивает нагрузку на двигатель, расход топлива и тепловыделение от его сгорания.

Сообщение от Fahrenheit

но вот косяк, повысит то он ее не на максимум, а радиатор кондея необходимо охлаждать как можно активнее, что бы достичь минимальной температуре в салоне, получается повышаем эффективность ЭВ понижаем эффективность кондея.

Если задача ставится иначе - поддержание комфОртной температуры в салоне, то уменьшается лишь запас холодопроизводительности кондиционера.

Сообщение от Serg_j

Все верно.
Плюс к тому дополнительный нагрев ОЖ в двигателе: включение ЭВ и компрессора увеличивает нагрузку на двигатель, расход топлива и тепловыделение от его сгорания.

И что верно ? ;D Вы про эту гипотезу от Fahrenheitа даже и не догадывались . Ибо Вы не представляете ВООБЩЕ, как работает кондиционер. ;D
Fahrenheit, кстати, тоже слабо ориентируется в подкапотном пространстве. Иначе не выдвинул бы эту бредовую гипотезу о том, что ОЖ нагреется от конденсора. ;D

Сообщение от Serg_j

Если задача ставится иначе - поддержание комфОртной температуры в салоне, то уменьшается лишь запас холодопроизводительности кондиционера.

Уважаемый, что же Вы никак не поймёте, что с Вашим девайсом кондиционер ВООБЩЕ не включится, пока двигатель не прогреется до такой температуры, при которой не только откроется термостат , но и пока Ваш девайс не соизволит включить вентилятор на максимальную скорость.