Адаптивный вентилятор системы охлаждения

Сообщение от Андрей

Serg_j , Вы так и не ответили на мои вопросы. Хотя заявили что отвечаете на вопросы, заданные в теме. Повторю их ещё раз :
1. Поясните алгоритм работы Вашего девайса на автомобилях с кондиционером.
2. На штатных системах существуют две скорости вращения вентилятора- низкая и высокая. В зависимости от температуры ОЖ блок управления включает ту или иную. В чём принципиальное отличие Вашей "адаптивной системы" от штатной, которая тоже является адаптивной ?
3. Что будет происходить зимой с системой отопления в морозы особенно на трассе ?
4. Не считаете ли Вы, что врезка в патрубок с хомутами снижает надёжность системы охлаждения и увеличивает риск протечек антифриза ?
5. На современных авто ставят генераторы, выдающие рабочий ток в 85-90 Ампер и даже больше. Этого достаточно, чтобы обеспечить энергией работу всех систем машины , плюс дополнительных- аудиосистемы, например. Насколько "ударны" , по Вашему, включения вентилятора по сравнению, например, с работой сабвуфера мощностью 300-600 Вт. ?

Не "в теме", а "по теме". Это совсем не одно и то же. И это форум, а не чат.

1. На Нексию с кондиционером управление установили на один ЭВ Частота его вращения меняется плавно, в зависимости от температуры ОЖ. Второй оставили без изменений - им управляет ЭБУ.
2.1. Регулирование бесступенчатое.
2.2. Температура включения и выключения не постоянная, а меняется автоматически в зависимости от многих факторов, влияющих на нагрев ОЖ в двигателе и её охлаждение в радиаторе.
2.3. Меньше колебания температуры ОЖ, ниже энергопотребление и ток вентилятора.
3. Ничего не изменится.
4. Надежность повысится: адаптивный вентилятор умеет работать и при выключенном зажигании: Работа ЭВ с АРМ после остановки ДВС (видео)
5. "85-90 Ампер и даже больше" - это при частоте вращения 5000 об/мин. Андрей, какой ток может отдать генератор Нексии на оборотах холостого хода?
Ток при включении одного вентилятора 30-35А.
"300-600 Вт" - если это мощность, потребляемая из ботсети, то ток от сабвуфера 23-46 А. Если пиковая звуковая, то 6-15А.

про климат контроль то что?

может пора сливать темку?

Сообщение от Fryazinec

про климат контроль то что?

Fryazinec, создай отдельную тему, пригласи специалистов. Готовые регуляторы есть, дело за малым - разместить их в ДЭУ и грамотно ими управлять. Если все будет сделано правильно, то получится и комфортно и экономично.

наверно меня одного выбешивает когда включается вентилятор - тускнеет свет и стишь и воешь как самолет на взлете =)

Сообщение от Fahrenheit

наверно меня одного выбешивает когда включается вентилятор - тускнеет свет и стишь и воешь как самолет на взлете =)

вчера накатал по Москве и области 250 км охреневал в пробке на пр.Мира-открытые окна играет музыка(не громко)и я не разу не услышал и не почуствовал как он включаеться!!только интуитивно!

Сообщение от kisson

я не разу не услышал и не почуствовал как он включаеться!!только интуитивно!

Это не интуиция, а вибрация

Сообщение от Serg_j

Это не интуиция, а вибрация

Откуда ей взяться? Секундное ррр на педальке и усё.

Сообщение от Fahrenheit

наверно меня одного выбешивает когда включается вентилятор - тускнеет свет и стишь и воешь как самолет на взлете =)

Градусник чини машину и шей девятку!

Сообщение от mish-ka

Откуда ей взяться? Секундное ррр на педальке и усё.

mish-ka, когда "негромкая музыка" перекрывает 90-95 дБ уличного шума из открытого окна, "секундное ррр на педальке" это и есть вибрация (секундная), которая воспринимается как "интуиция".

Ни меня ни машину это не напрягает.