22сказали спасибо
Давай меряй и посылай, если совпадет, пожалуй себе закажу 34 евро не такие уж большие деньги, интересно только она и так небольшой клиренс еще не уменьшит.Privet Vsem vot segodnya prislali email ot firmi Wiechers GmbH
We think that the rear strut bar will also be suitable, but please give us the length between both suspension strut domes before you order it!
Ты гониш.Давай меряй и посылай, если совпадет, пожалуй себе закажу 34 евро не такие уж большие деньги, интересно только она и так небольшой клиренс еще не уменьшит.Я спросил стоимость верхней растяжки на www.rikkar.at.ua - 20-25$. Нужно подождать до середины декабря. У меня на Ланосе стояли растяжки этой фирмы - я доволен. Да и по фотке симпотней выглядит.
Дай Бог если так, нои Москва дорогой городТы гониш.
2Grazier только ща увидел твою цитату:"Не должно быть шарнирного сочления"
На самом деле может и от части эт хорошо, допустим STI и Cusco делают именно шарнирные и скажешь они не работают
Я Скажу. Они работают не достаточно. 100% даю. Ведь в чем смысл растяжки - не давать при поворотах, ямах или выбоинах перекашиваться кузову, чтобы лонжероны и стаканы не кренились в противоположную сторону повороту и чтобы ...http://www.rikkar.at.ua/news/2008-06-24-2 - там схема действий и противодействий сил. Почитай статью
А если есть шарнирное соединение, получается, что при повороте стаканы как кренилились так и будут кренится, ведь они не зафиксированы. И если это Cusco или еще кто-то - это не означает, что там все логично. Под брендом можно делать все-что угодно и его схавают!!!!!!!!!!!!
Фотки кинь, тогда смогу сказать - но то что стянутая болтом хрень с фотки не имеет необходимой жесткости, так это точно.2Grazier только ща увидел твою цитату:"Не должно быть шарнирного сочления"
На самом деле может и от части эт хорошо, допустим STI и Cusco делают именно шарнирные и скажешь они не работают
Ооо, этого добра навалом
Ооо, этого добра навалом
Расстояние от привалочной плоскости до оси вращение здесь минимально, а у распорки на нексию получается нефиговый рычаг.
В идеале ось сочленения должна лежать в привалочной плоскости, тогда при боковых нагрузках не возникает крутящий момент.
Ну ваще имел ввиду 8,9,10. Но главное смысл)
Я бы за такие деньги тоже взял, в МСК...Ты гониш.
Ваши права
