Автобаферы на Нексию

Сообщение от vn13

я про наши задние подумал - там разновитковые и тонкие витки склонны к поломке

- - - Добавлено - - -

Мне длинны моих леджофорсов не хватает.. бьет иногда. Надо менять.

Я имел ввиду на переднюю ось,чтобы немного поднять.

Сообщение от andrey80

Я имел ввиду на переднюю ось,чтобы немного поднять.

Если поднять нужно-есть проставки (от ланоса, вроде) под опорники...

Сообщение от IlyaD43

да кароче это нам продавец втюхать опять чтото хочет.

Твою позицию я понял,так что не парься. Я не навязываю. Предлагаю обсудить.

Сообщение от Конь в пальто

Если поднять нужно-есть проставки (от ланоса, вроде) под опорники...

Я уже говорил,разбирать перед и поднимать так желания нет. Но за совет спасибо.

А там вроде как все и не нужно разбирать. У алекса04 нужно спросить, как ставить... Мне кажется, что достаточно просто.

Баферы фигня полная. В своё время кучу людей на Риовском клубе развели. Соответственно, кто признает , что его развели))) Отзывы восторженные)) На машине с баферами ездил, эффекта практически ноль. Плюс баферы блокируют часть витков на пружине, перенося нагрузку на другие. Ну а про качество нексиевских пружин думаю писать смысла нет. Хочешь поднять машину, меняй пружины и стойки, или проставки ставить. С проставками на передке надо аккуратней. Если чуток переборщить, то ШРУСы вылетать начнут. В своё время был вопрос клиренса, вот что у меня получилось:
http://www.nexia-club.ru/f/omsk/4213...-svoyu-ksyuhu/

Сообщение от Конь в пальто

А там вроде как все и не нужно разбирать. У алекса04 нужно спросить, как ставить... Мне кажется, что достаточно просто.

Подставить их просто две гайки опорника отвернуть и поменять болты на опорнике на подлинней и все.

Сообщение от yevgeniy-77

Баферы фигня полная. В своё время кучу людей на Риовском клубе развели. Соответственно, кто признает , что его развели))) Отзывы восторженные)) На машине с баферами ездил, эффекта практически ноль. Плюс баферы блокируют часть витков на пружине, перенося нагрузку на другие. Ну а про качество нексиевских пружин думаю писать смысла нет. Хочешь поднять машину, меняй пружины и стойки, или проставки ставить. С проставками на передке надо аккуратней. Если чуток переборщить, то ШРУСы вылетать начнут. В своё время был вопрос клиренса, вот что у меня получилось:
http://www.nexia-club.ru/f/omsk/4213...-svoyu-ksyuhu/

Получается далеко не бюджетно Но за рекомендацию,спасибо.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от bercut

Подставить их просто две гайки опорника отвернуть и поменять болты на опорнике на подлинней и все.

Не просто отвернуть,а как я понимаю,снять опорники. У меня еще и растяжку. Более того,нужно будет потом еще заезжать на сход-развал

andrey80, эти кольца в пружины не столько должны поднять ксюху, сколько ограничить максимальное сжатие при максимальной нагрузке. Если я правильно понял их конструкцию и исполнение.
Для поднятия - проставки вперед и назад, пружины 7и витковые назад. Не аксиома, но точно вариант ))
Доимик, это плюсом для защиты аммортизаторов от крайнего растянутого положения.