Тюменские сервисы УЗдэу

Отличная мысль
Загвоздкак только в том, что знаю кого хвалят, а вот ругают прямо скажем размыто

менеджер по персоналу УзДЭУ, а у меня такое предложение, чтоб в штат нанять девушку. Эта практика давно используется по стране, так как половина ну или треть вашей целевой аудитории женщины, это чаще всего обусловлено тем, что матизы воспринимаются как "женский" автомобиль. Да и девушка-клиенткам думаю,будет комфортней
А про SWOT анализ это в точку!

Спасибо за очень интересное предложение , пока только обсуждали его, но вполне может быть...

Отличная мысль
Загвоздкак только в том, что знаю кого хвалят, а вот ругают прямо скажем размыто

номерки им повесьте :-), будем номера сообщать ;D
а если серьезно то это уже вопрос организации процесса,
анкетирование клиентов после обслуживания на обратной стороне акта выполненых работ решит вопрос
и персоналии найдутся>

А вот это знакомая история :-) наши манагеры тоже все время говорят, что они не виноваты потомучто предпосылки для косяка зародились очень давно, когда по земле бродили мамонты, а гомосапиенс еще не зародился как вид,
Вы же сами сказали что: "было принято решение выйти в интернет" значит решение принято коллегиально и собственно раз вы назвались менеджером по персоналу УзДэу то выступаете здесь от лица компании а не от своего лица, так что ничего личного, но ответы что все это было до меня тут не прокатят;D

Ладно, ничего личного
мне действительно очень приятно ваше рвение найти виновных
Но я могу отвечать только как менеджер по персоналу.
Давайте остановимся на том, что виновата я, ведь меня в течении лет 10, а то и более это тоже не волновало ;D и стало волновать лишь в последнии месяцы

номерки им повесьте :-), будем номера сообщать ;D
а если серьезно то это уже вопрос организации процесса,
анкетирование клиентов после обслуживания на обратной стороне акта выполненых работ решит вопрос
и персоналии найдутся>

интересная идея про номерки;D
а про анкетирование на обратной стороне акта выполненных работ уже думала, это не только информация нам, но и профилактика и своеобразный тонус для "персоналий"

Исходя из анализа постов не только тюменской ветки а и остальных городов делаю вывод о том, что качество сервиса во всех городах присутствия уз-дэу примерно одинаково, видимо единой грамотной политики завода все таки нет, и на сей раз проанализировав выручку сервисов, на заводе сделали вывод, что плохо работают сервисы и решили выдрать директоров на местах, не приложив усилий к формированию корпоративных стандартов обслуживания, вот почему я и говорю что в данном случае тюменский филиал не в силах повлиять на качество сборки, конечно если пойти дальше то конечно дешевле было бы заплатить за разработку корпоративных стандартов обслуживания 1 раз на заводе, чем все филиалы теперь будут это делать и тратить на это ресурсы, можно было бы потратить 1 раз 1000 рублей а не 1000 раз по 100 как они делают это сейчас.
т.е при нормально построенной политике вы абсолютно правы сервис может повлиять но видимо не в Уз ДЭУ и не сейчас, может быть они до этого дойдут.

Ну если они одна компания то руководитель Тюменского направления может сказать "А давайте как парни...". Судя по всему им это не нать. Сколько его ЗП + % от продаж авто и ЗЧ, допов. Анкетировние не особо катит доказано практикой. Здесь проверяется реакция клиентов другим способом. Пусть сами доганяют как.С другими салонами пущай общаются, мозги включат... Просто люди не хотят работать. В нашей организации несколько раз манагерам объяснили че кого работать начали, тоже самое по сервису. А по поводу стандартов согласен. Из завод должен придумать для себя и для дилерской сети. Соотвественно парни в Узбекистане мозг не парят себе. А в регионах нах не надо. К ним врят ли приезжает к ним региональщик с проверкой. Я на приколе как то посмотрел как рабочий ведет себя на посте когда машина на обслуживании. Лишних шагов вагон и маленькая тележка. SO потеря времени клиента. Это простая аналитика и математика, из которой складывается отношение клиента к продолжительности обслуживания. Я не видел на Дамбовской систему учета рабочего времени. Прикольно было бы посмотреть с секундомером сколько времени тратит механ на откручивание болта (даже не агрегата). Заставить их отмечаться. Посмотреть как они бегать начнут. И сравнить с нормочасами которые отведены заводом. Накосячил по времени на 10% по премии резануть.
И про то что снизилась прибыль каждого сервиса и салона. Верно из схватили. НО с другой стороны какие стали мысли у руководителей продаж и сервиса? Что они сделали для решения? Наняли девочку которая выслушивает грязь? Не выход. Мне ее жаль. Как сказано Прутковым надо зрить в корень.
Блин коллеги возьмите как пример салоны Тюмени. Их же много по одноклассникам (Ситроен, Хундай, АвтоВАЗ, КИА, Ниссан и прочие). Че парится... Позвоните руководителям объясните ситуацию. Что как у вас устроено... Я думаю на встречу они пойдут. Либо тупо зайдите в шоурум погуляйте посмотрите пообщайтесь как клиент, тоже самое сервис. Машину поставьте на на обслуживание и поглядите. Но это может эффект не дать если у вас желания, стремления наладить работу нету.
Я хоть и работаю в ИТ сфере, но постоянно слежу за новыми технологиями. Чем вы отличаетесь. Читайте умные книжки. И РАБОТАЙТЕ. Нет предела совершенству.
А самое лучшее купите Нексию и своим поставьте ;D
Я на мойку своим ставил потом отматерил. Если своим стремно моют то как относятся к клиенту? Все махом исправились.
Специалист УзДЭУ вы где раньше работали? Просто интересно. Специфика наверно новая...

и от работников станции, и от клиентов. Вобще, ситуация такова, что наши станции, то хвалят и просят передать слова благодарности, то ругают.Видимо есть и за что похвалить и поругать

к стати к слову то хвалят то ругают, голосование в этой темедает такие же результаты только, если внимательно на них посмотреть то
5,7 % - хвалят
17,1% -считают что сервис работает хорошо
25,7 % - считают что работа удовлетворительна
14,3 % - отзываются крайне не лестно
37,1 % - считают что данный сервис необходимо определить в топку
ИТОГО:
22,8 % - довольных
25,7 % - так себе
51,4 % - либо собираются послать ваш сервис в пешее эротическое путешествие либо уже это сделали
Мда....
Продолжаем подытоживать
почти 80 %- либо негатив либо считают что сервис работает на отвяжись
и 20 % довольных
Правило Парето и в правду работает:o
делаем вывод сервис благодаря многолетним стараниям просто убит напрочь - честь и хвала доблесному менеджменту

51,4 % - либо собираются послать ваш сервис в пешее эротическое путешествие либо уже это сделали

Красиво написал
Они вот только если про Парето говорить даже 2% не вкладывают сил. Мне про это в прошлом году рассказывали. Но проскольку это правило используют в Европе, то Азии это не используют.

к стати к слову то хвалят то ругают, голосование в этой темедает такие же результаты только, если внимательно на них посмотреть то
5,7 % - хвалят
17,1% -считают что сервис работает хорошо
25,7 % - считают что работа удовлетворительна
14,3 % - отзываются крайне не лестно
37,1 % - считают что данный сервис необходимо определить в топку
ИТОГО:
22,8 % - довольных
25,7 % - так себе
51,4 % - либо собираются послать ваш сервис в пешее эротическое путешествие либо уже это сделали
Мда....
Продолжаем подытоживать
почти 80 %- либо негатив либо считают что сервис работает на отвяжись
и 20 % довольных
Правило Парето и в правду работает:o
делаем вывод сервис благодаря многолетним стараниям просто убит напрочь - честь и хвала доблесному менеджменту

В психологии людей есть такое свойство:
когда плохо - например обслужили на станции, говорить об этом обсуждать, осуждать без конца и края,
а когда все хорошо, собственно если все хорошо, то и нечего обсуждать.
Результаты голосования по пятибальной шкале здесь такие, по результату мониторинга мнения клиентов по телефону, также по пятибальной шкале следующие:
25% - хвалят
40% -считают что сервис работает хорошо
17 % - считают что работа удовлетворительна
9 % - отзываются крайне не лестно
9 % - считают что данный сервис необходимо определить в топку
ИТОГО:
25 % - довольных
40% - считают, что СТО есть к чему стремиться, но в целом хорошо
17 % - так себе
18 % - ...
А вот теперь Продолжаем подытоживать
Повторюсь, Это независимое мнение клиентов, которые обслуживались на СТО.
Но в любом случае, это не меняет ситуации того, что есть недовольные, и объективно есть определенные минусы, те которые уже решили, те которые решаются в настоящий момент, и те, что еще предстоит решить.
Кстати, когда была на станции на московском тракте, разговаривала с клиентами - онихвалят нашу мойку, говорят, что очень хорошо и недорого, специально приезжают и не толькоавто ДЭУ, но и на очень дорогих иномарках ....

Возможно довести качество обслуживания по услуге "Мойка" у вас все получилось, но вот из встречавшихся мне людей владельцев автомобилей обслуживавшихся на СТО Дамбовская довольных не оказалось, к стати цифры мной приведены открытые для всех, и на 100 % независимы, а вот статистика озвученная заинтересованным в снятии негатива в открытых источниках сотрудником компании справедливо может быть подвергнута сомнению, ладно чего-то я и действительно увлексяи видимо ни к чему хорошему сия дискуссия не приведет,
Удачи Вам в вашем не легком деле
P/S свой выбор я уже сделал