Страница 39 из 151 ПерваяПервая ... 2937383940414989139 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 1502
Like Tree114сказали спасибо

Тема: Техническое обслуживание и Эксплуатация

  1. #381
    Участник
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, г. Саратов
    Сообщений
    310
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от ИЛ-74
    Вчера ездил на диагностику по халяве. Диагнос такой: промывка РРХ, дроссельного патрубка и заслонки, замена стоек переднего стабилизатора и сломана правая пружина(даже не подозревал). Теперь надо думать какие пружины ставить.
    Прошу пояснить, "замена стоек переднего стабилизатора" - это же только ренки поменять? С самими стойками что? ( это же просто шпильки с резьбовыми концами....)
    И как определили сломанную пружину? ( Если сам ничего не замечал)

    Извини, резинки поменять на стойках.


  2. #382
    Участник
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    п. Товарковский
    Сообщений
    53
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Процитировал как написано в диагностической карте. Самому проверить было некогда (работа-мать её), завтра думаю заняться этим.

  3. #383
    Участник
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, г. Саратов
    Сообщений
    310
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от ИЛ-74
    Процитировал как написано в диагностической карте. Самому проверить было некогда (работа-мать её), завтра думаю заняться этим.
    По результату, поподробнее, пожалуйста!

  4. #384
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Сообщений
    1,367

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от ИЛ-74
    Вчера ездил на диагностику по халяве. Диагнос такой: промывка РРХ, дроссельного патрубка и заслонки, замена стоек переднего стабилизатора и сломана правая пружина(даже не подозревал). Теперь надо думать какие пружины ставить.
    А куда ездил?

  5. #385
    Участник
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    п. Товарковский
    Сообщений
    53
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    На Оборонную Мазда-центр. И ещё менеджер сказал, что т.к. пробег на машине 76 тыс. надо бы по кругу амики с опорными подшипниками поменять.

  6. #386
    Участник
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, г. Саратов
    Сообщений
    310
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от ИЛ-74
    На Оборонную Мазда-центр. И ещё менеджер сказал, что т.к. пробег на машине 76 тыс. надо бы по кругу амики с опорными подшипниками поменять.
    Это он после стенда для проверки амортизаторов или просто языком повертел? Тогда это развод.... Кстати, стенд дает распечатку, после замены можно заехать еще раз и получить результат.

  7. #387
    Участник
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    п. Товарковский
    Сообщений
    53
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    После Ваших коментов я подозреваю, что это действительно развод. Весь процесс диагностики проходил минут 25-30 и про стенд ой слова.

  8. #388
    Старожил
    Регистрация
    03.08.2008
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    878
    Авто: FF2.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Я тоже проходил диагностику в понедельник. По подвеске: правый рулевой наконечник (менял оба 2.5 месяца назад) и стойки стабилизатора. А в перспективе Втулки стабилизатора. По движку: промывка дроселя и замена свечей (что я знал и без них). Так вот, фишка в том, что на рулевой наконечник не было у меня никаких претензий, а после диагностики он начал как бы действительно постукивать. Или я мнительный, или его там повредили. Не говорю, что специально, мож случайно.

  9. #389
    Старожил
    Регистрация
    23.07.2007
    Адрес
    Tula
    Сообщений
    480

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от slim071
    Я тоже проходил диагностику в понедельник. По подвеске: правый рулевой наконечник (менял оба 2.5 месяца назад) и стойки стабилизатора. А в перспективе Втулки стабилизатора. По движку: промывка дроселя и замена свечей (что я знал и без них). Так вот, фишка в том, что на рулевой наконечник не было у меня никаких претензий, а после диагностики он начал как бы действительно постукивать. Или я мнительный, или его там повредили. Не говорю, что специально, мож случайно.
    А у тебя сканер смогли подключить?

  10. #390
    Участник
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    п. Товарковский
    Сообщений
    53
    Авто: N100 SOHC МКПП GL 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    По ходу на то она и халявная диагностика что б потом записать к себе на ремонт и бабульки срубить.

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 16.06.2023, 16:50
  2. Техническое обслуживание и ремонт
    от OLEG_829 в разделе Ульяновск
    Ответов: 602
    Последнее сообщение: 29.04.2016, 00:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.10.2014, 13:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 17:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •