Страница 37 из 151 ПерваяПервая ... 2735363738394787137 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 361 по 370 из 1502
Like Tree114сказали спасибо

Тема: Техническое обслуживание и Эксплуатация

  1. #361
    Участник
    Регистрация
    12.04.2010
    Адрес
    тула
    Сообщений
    180
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от zqk
    Народ всех с праздником!может быть я и рановато ;D , но всё таки кто на какой зимней резине ездит?от какой меньше шума, меньше шипов вылетает ну и конечно по поведению на снежной дороге и в гололедицу!
    Я прошлую зиму откатал на пирелли винтер, ниахти резина, в этом году пуду пробовать норд фрост 3


  2. #362
    Участник
    Регистрация
    22.03.2009
    Сообщений
    220

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Я два сезона уже на норд фросте катаюсь. Оч. нравится! И шипы все кроме одного на месте.

  3. #363
    Участник
    Регистрация
    12.04.2010
    Адрес
    тула
    Сообщений
    180
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Сергей_965
    Я два сезона уже на норд фросте катаюсь. Оч. нравится! И шипы все кроме одного на месте.
    Эт радует так свиду вроде ничё резинка и мягонькая.

  4. #364
    zqk
    zqk вне форума
    Участник
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Россия , Тула
    Сообщений
    117
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    а как вам кордиэнт? вроде ничё так :-\

  5. #365
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Сообщений
    1,367

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    у меня Yokohama ICE GUARD, 2 сезона все шипы на месте

  6. #366
    Старожил
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Сообщений
    1,548
    Авто: Opel Corsa D.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Езжу на Continental Winter Viking 2 резиной доволен, шипы все на месте хотя пол прошлой зимы по асфальту катался, дорогу держат отлично и в с негу и в каше и на льду

  7. #367
    zqk
    zqk вне форума
    Участник
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Россия , Тула
    Сообщений
    117
    Авто: N100 G15MF МКПП GLE 2005.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Stanislove_494
    Езжу на Continental Winter Viking 2 резиной доволен, шипы все на месте хотя пол прошлой зимы по асфальту катался, дорогу держат отлично и в с негу и в каше и на льду
    сколько стоят? 2500? 3000?

  8. #368
    Старожил
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Сообщений
    1,548
    Авто: Opel Corsa D.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от zqk
    сколько стоят? 2500? 3000?
    я брал с хорошей скидкой, а так они примерно стоят около 2800р помоему

  9. #369
    Участник
    Регистрация
    13.05.2009
    Сообщений
    193

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    У меня, Данлоп граспик, липучка, очень тихая мягкая резина.Всегда с недоверием относился к липучке, но по прошествии 2 сезонов моё отношение к ней изменилось!

  10. #370
    Участник
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Россия, г. Саратов
    Сообщений
    310
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Техническое обслуживание и Эксплуатация

    Цитата Сообщение от Doberman_tula
    Привет всем. Народ, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Проблема заключается в следующем, с недавнего времени на прогретом двигателе в режиме холостого хода идет постоянная детонация. Все время лил 92-й, буквально 3 дня назад залил на Шелле полный бак 95-го и при снятой фишке двигатель стал работать мягче и детонация стала менее заметней, при этом заметил, что расход по трассе вместо 10л/100км, стал где-то 8,5. Чем может быть вызвана детонация? Свечи, провода, датчик ХХ, фильтр воздушный и топливный менял недавно. И можно ли при снятой фишке лить 95-й постоянно?
    Как говорится, бьют не по паспорту, а по.... Платил, конечно, за 95-й а налили что имели, или набодяжили. Когда фишу сдернул- перевел установку угла опережения зажигания на 92-й... Вот оно и более-менее совпало...

    Цитата Сообщение от Doberman_tula
    Привет всем. Народ, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. Проблема заключается в следующем, с недавнего времени на прогретом двигателе в режиме холостого хода идет постоянная детонация. Все время лил 92-й, буквально 3 дня назад залил на Шелле полный бак 95-го и при снятой фишке двигатель стал работать мягче и детонация стала менее заметней, при этом заметил, что расход по трассе вместо 10л/100км, стал где-то 8,5. Чем может быть вызвана детонация? Свечи, провода, датчик ХХ, фильтр воздушный и топливный менял недавно. И можно ли при снятой фишке лить 95-й постоянно?
    Забыл, хочу напомнить, что с завода Ксюхи идут СО СНЯТОЙ фишкой, т.е. установка зажигания на 92-й бензин. У фишки, в комплекте с машиной, перемычка на крайние контакты это для 80-го. Для 95-го надо соединить все три контакта перемычкой!

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 16.06.2023, 16:50
  2. Техническое обслуживание и ремонт
    от OLEG_829 в разделе Ульяновск
    Ответов: 602
    Последнее сообщение: 29.04.2016, 00:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.10.2014, 13:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 17:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •