Техническое обслуживание и Эксплуатация

Сообщение от Seregka71

А у тебя сканер смогли подключить?

Да вроде подключали. Я спрашивал в http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm?1740 . Kolo сказал, что диагностику делать можно. Прошивка щас работает. А у тебя что, не смогли?

Сообщение от ИЛ-74

По ходу на то она и халявная диагностика что б потом записать к себе на ремонт и бабульки срубить.

Ребят почитайте выше,я же писал о приватном разговоре с....,для чего вся эта халява

Сообщение от slim071

Да вроде подключали. Я спрашивал в http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm?1740 . Kolo сказал, что диагностику делать можно. Прошивка щас работает. А у тебя что, не смогли?

Подключить-то, подключили : (правда умудрились обломить наконечник провода БК, подключенного к одному контакту диагностического разъёма ???), но ничего так и не отсканировали (долго "дико извинялись"), по подвеске проблем не нашли (на мой взгляд и по моим ощущениям - слегка ошибаются), и очень настаивали (оно и понятно 8), тут полностью согласен с shofer71) на прохождении у них ТО за 6 рублей. Был во вторник.
Р.S. Прошивка тоже осталась "нетронутой" ;D

Вот что у меня с пружиной
Если ещё немного поезжу, ни чо не случится?

Сообщение от zqk

а как вам кордиэнт? вроде ничё так :-\

Если для Вас еще актуально... На шипованном Бриджстоуне (симметричный WT-14, сейчас его нет) катался несколько лет, пока не перестали держать воздух закраины от старости резины. На четыре колеса 7 или 8 шыпов утеряно. Без грыж, хотя война с трамвайными перездами не утихла.. Заменил на Бриджстоун Айс Круизер. От добра доба не ищут.
Летняя родная Конти укаталась в ноль без неприятностей. Позарился на Кордиант и пожалел. Основное впечатление - тормозов не стало совсем. Слишком легко срывается в юз. И кроме визга - никакого результата. Больше не покупаю Авторевю, от обиды.

Сообщение от ИЛ-74

Вчера ездил на диагностику по халяве. Диагнос такой: промывка РРХ, дроссельного патрубка и заслонки, замена стоек переднего стабилизатора и сломана правая пружина(даже не подозревал). Теперь надо думать какие пружины ставить.

Да, для такого (фото) стенд не нужен.... Ну, раз до диагностики ездил без проблем- еще чуток пошкрябаешь... Но сильно могучие пружини ставить взамен родных стоит подумать. По меньшей мере жестко. Легче срывать в занос будет, да и при ударной нагрузке что сломается вместо пружины - чашку вырвет?

Поясни, что обнаружили со стойками стабилизатора, если конечно не развод.
Благодарю.

Сообщение от Владимир М.

Да, для такого (фото) стенд не нужен.... Ну, раз до диагностики ездил без проблем- еще чуток пошкрябаешь... Но сильно могучие пружини ставить взамен родных стоит подумать. По меньшей мере жестко. Легче срывать в занос будет, да и при ударной нагрузке что сломается вместо пружины - чашку вырвет?

Поясни, что обнаружили со стойками стабилизатора, если конечно не развод.
Благодарю.

По стойкам стабилизатора сказали что болтаются. Когда сам посмотрел ну как сказать болтаются- так на резинках от усилия руки покачиваются. Ну их я уже купил в Сеуле(340 рэ пара),поставлю посмотрю как будет.
А вот собственно и диагностическая карта

Я думаю поставить штатные не усиленные. Картошку я часто не вожу, а с пассажирами ездить думаю послужат не меньше родных.

Сообщение от ИЛ-74

Я думаю поставить штатные не усиленные. Картошку я часто не вожу, а с пассажирами ездить думаю послужат не меньше родных.

Да, наверное так лучше. Над опелевскими конструкторами партайгеноссе с цитатами генерального секретаря не стояли. И если удасться найти с маркировкой Кадетт Е будет самое то. Те машинки до сих пор с родными пружинами бегают. Что то корейцы поменяли в технологии, не в ту сторону.

Сообщение от Владимир М.

Да, наверное так лучше. Над опелевскими конструкторами партайгеноссе с цитатами генерального секретаря не стояли. И если удасться найти с маркировкой Кадетт Е будет самое то. Те машинки до сих пор с родными пружинами бегают. Что то корейцы поменяли в технологии, не в ту сторону.

Поищу с такой маркировкой.

Я с обломанными пружинами 2 месяца ездил, а сейчас стоят от KIA sportage немножко пожоще чем родные зато крениться меньше стала.