Like Tree114сказали спасибо

Техническое обслуживание и Эксплуатация

Страница 149 из 151 ПерваяПервая ... 4999139147148149150151 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,481 по 1,490 из 1502

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    swolosch
    Новичок
    Доброго дня! Подскажите пожалуйста, после замены ГРМ, машина стала тяжело набирать скорость до 3 х, после 3 х нормально. Что может быть? Водитель начинающий. Так что не судите строго.

  2. #2
    Евгений35
    Старожил
    Цитата Сообщение от swolosch Посмотреть сообщение
    Доброго дня! Подскажите пожалуйста, после замены ГРМ, машина стала тяжело набирать скорость до 3 х, после 3 х нормально. Что может быть? Водитель начинающий. Так что не судите строго.
    У меня обычно наоборот, после замены ремня ГРМ обороты набирает быстро и передачи становятся короткими, через несколько дней все приходит в норму. Может подождать немного.

  3. #3
    swolosch
    Новичок
    2й месяц пошел. Не чего не нормализовалось. До 3 х еле еле идет на обгон, как только стрелка выше 3 х так сразу норм.

    - - - Добавлено - - -

    Метки норм, 3 раза проверяли. Есть подозрение на ДПКВ, читал что обучать приходиться. Но так ли это?

  4. #4
    Олег92
    Старожил
    Цитата Сообщение от swolosch Посмотреть сообщение
    До 3 х еле еле идет на обгон, как только стрелка выше 3 х так сразу норм.
    вообще, это норма, при оборотах 3300 заявлен максимальный крутящий момент. Я тоже постоянно замечаю что при разгоне когда обороты к 3 тысячам подходят то почти рывок в ускорении происходит. Соответственно если нужно обогнать и т.д. то на передачу ниже переключаться чтобы обороты были разгонные.

  5. #5
    Pаvel
    Старожил
    Цитата Сообщение от swolosch Посмотреть сообщение
    Доброго дня! Подскажите пожалуйста, после замены ГРМ, машина стала тяжело набирать скорость до 3 х, после 3 х нормально. Что может быть? Водитель начинающий. Так что не судите строго.
    Если сразу после замены:
    Ремень нормально натянут? Я про метки на ролике. Контрольные метки на шкивах ровно совпадают - что навряд ли! Не схождение около пол зуба? Пол зуба не доходит до метки или переходит? Должно не доходить малость (3-4мм) как практика показывает. Самый идеал метки в нулях - но такого за 11 лет знакомства с ксюхами не встречал!
    Если сразу увеличился расход топлива и пропала тяга - 100% не правильно установлен ремень ГРМ (гуляет один зуб - скорее всего контрольную метку чуть перелазиет, то есть распред вал в нулях а каленка малость перелазиет метку или не оборот)!
    Последний раз редактировалось Pаvel; 25.08.2015 в 19:42.

  6. #6
    Pаvel
    Старожил
    Цитата Сообщение от swolosch Посмотреть сообщение
    Доброго дня! Подскажите пожалуйста, после замены ГРМ, машина стала тяжело набирать скорость до 3 х, после 3 х нормально. Что может быть? Водитель начинающий. Так что не судите строго.
    именно после замены!

    Как лично я понял

  7. #7
    Ramzes1975
    Новичок
    Здравствуйте! После замены ремня ГРМ и роликов появился "шоркающий" звук. Разобрали,посмотрели ,ремень ни где не трет.Послушали эндоскопом ,идет гул от натяжного ролика,помпа и паразитный ролик работают четко.Заменили на новый натяжной ролик,но звук остался ,слушаем эндоскопом опять шум от натяжного i? Что это может быть ? Метки на ролике совпадают четко,ролики Ina,ремень Geates. В магазине говорят сильная пружина на Ina. Может быть такое? И еще ,подскажите мастера который "собаку сьел" на установке ГРМ,или сервис хороший

  8. #8
    Олег92
    Старожил
    Цитата Сообщение от Ramzes1975 Посмотреть сообщение
    идет гул от натяжного ролика
    этот ролик постоянно двигается туда-сюда, может при этих движениях где то задевает. Давно менял?, может притрётся ещё

  9. #9
    Ramzes1975
    Новичок
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    этот ролик постоянно двигается туда-сюда, может при этих движениях где то задевает. Давно менял?, может притрётся ещё
    Киллометров 50 проехал,от сервиса до дома ,два раза туда-сюда.

  10. #10
    Евгений35
    Старожил
    Цитата Сообщение от Ramzes1975 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! После замены ремня ГРМ и роликов появился "шоркающий" звук. Разобрали,посмотрели ,ремень ни где не трет.Послушали эндоскопом ,идет гул от натяжного ролика,помпа и паразитный ролик работают четко.Заменили на новый натяжной ролик,но звук остался ,слушаем эндоскопом опять шум от натяжного i? Что это может быть ? Метки на ролике совпадают четко,ролики Ina,ремень Geates. В магазине говорят сильная пружина на Ina. Может быть такое? И еще ,подскажите мастера который "собаку сьел" на установке ГРМ,или сервис хороший
    У меня такое было и есть сейчас. Звук идет от ролика, первый раз проехал тысяч 10, ждал, чтобы заменить вместе с ремнем, не успел, на скорости развалился, но, тот звук с каждым разом усиливался и давал понять, что пора менять. Заменил ремень, ролик, помпу, немного проехал и опять этот звук появился. Но сейчас он не усиливается, шоркает себе в одной паре, не полез я, так уже проехал тыс 20-25 если не больше. Как начнет усиливаться звук, так буду менять, но уже с ремнем грм.

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 16.06.2023, 16:50
  2. Техническое обслуживание и ремонт
    от OLEG_829 в разделе Ульяновск
    Ответов: 602
    Последнее сообщение: 29.04.2016, 00:34
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.10.2014, 13:05
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 17:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •