Like Tree80сказали спасибо

Кроссовер. Муки выбора.

Страница 8 из 85 ПерваяПервая ... 6789101858 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 850
  1. #71
    Сергей505
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от 2Rist Посмотреть сообщение
    Я только за 3-х литровую))) и космо.
    Знакомая взяла космо 3,2 новую из салона чуть меньше 1.1 млн меньше года назад. Но одну из последних. После они рестайловые пошли....


  2. #72
    Alex_Bandit
    Старожил
    2Rist, а х-трейл не нра?

    трибека у знакомого была, параллельно сти-шке, вроде плохих отзывов от него не слышал, был доволен!

  3. #73
    2Rist
    Автор темы
    А вообще, я питаю скромные надежды, что в преддверие ЕВРО 2018, у нас дороги в порядок приведут наконец-то. И можно будет какой-нибудь хороший и мощный седан купить и ездить на нём везде и круглый год в отличие от нынешнего. Если честно, не люблю я эту шатию-братию уазикоподобную. ИМХО, это мера чисто вынужденная.
    зы: в продолжение, скажу. что если уж такую машину брать, то логически правильным в идеале это и должен быть прадо или паджеро. а для города я бы за эти деньги взял пятёрку бмв или инфинити г. если бы на них ездить можно было везде и не только летом. но у нас по стране пока увы другая ситуация. использовать такую машину комфортно только в узкий период времени. и иметь её в семье, как вторую или третью. реально обеспеченные люди так и делают. а все эти "недоджипы" вынужденная мера наших реалий.

    - - - Добавлено - - -

    У хитрилы вариатор. Не приемлю эту трансмиссию. Тем более, на машине с внедорожным уклоном. Был в своё время опыт печальный с такой коробкой на ашэрви.

    - - - Добавлено - - -

    антар с 3.2 (которые дорестайл, в рестайле на них уже 3.0), достаточно на вторичке. причём их 80% космо + нави. у опеля акция какая-то была в своё время. в бюджет они укладываются и как правило даже с запасом. такую и имел в виду.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Alex_Bandit Посмотреть сообщение

    трибека у знакомого была, параллельно сти-шке, вроде плохих отзывов от него не слышал, был доволен!
    а у меня, к сожалению, нету никого, у кого живьём можно было бы спросить и расспросить. и ребята знакомые из суба-сервиса с ней тоже больно-то не сталкивались. мало их у нас. а брать машину основываясь на интернете, как-то знаете ли...
    Последний раз редактировалось 2Rist; 28.03.2013 в 15:04.

  4. #74
    cyxapuk
    Старожил
    кашкай, рав4

  5. #75
    2Rist
    Автор темы
    было уже))) не то.

  6. #76
    cyxapuk
    Старожил
    Да купи L200 в новом кузове, машина шикарная, хер убьёшь, движок просто безпроблемный
    у нас в охране такой был с 2008 года, мы его как только не убивали, и переворачивали на бок
    и фуры тянули в морозы в гору, короче машина столько бед натерпелась 1 раз где то на пробеге 80тыщ
    у него вырвало полностью заднее колеса, ну сделали все быстро без проблем и не так дорого все вышло
    расход тоже не большой, по трассе идет 150-160 не напрягаясь

    - - - Добавлено - - -

    Еще у нас в охране есть Митсубиси паджеро 1998года я выкладывал фото и гранд чироки 2002 или 2001 года
    все на белорусском учете, все эти машины в охране, дело в том, что как бы смешно это не звучало, но по обслуживанию выходит их дешевле содержать чем нивы или ваз 2114 который шли в ремонт каждую неделю

  7. #77
    2Rist
    Автор темы
    Спасибо, я приму это к сведению)))

  8. #78
    Aleks83
    Старожил
    Антару дорестайл не советую. У друга такая щас 3.2 полный фарш 2010 г. пробег около 45 тыс.
    И за это время гарантийных обращений было много, реально много для авто за 1.3 млн.
    Усилитель руля отключался, датчик абс ломался, подушка светилась, 5-я дверь заржавела (перекрасили с боем, но опять пошла ржаветь), еще какие глюки были. В рулевой что то гремит щас.. Расход антар почему то у всех очень большой в районе 20 л по городу. В новых вроде решили эту проблему.
    И брать антару дорестайл более чем за 900 тыс. точно не надо, не стоит она столько.

    Лучше смотреть ЦРВ или Рав4, про х-трейл все верно там вариатор, для б/у не хорошо.
    Последний раз редактировалось Aleks83; 28.03.2013 в 17:05.

  9. #79
    cyxapuk
    Старожил
    Цитата Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
    Рав4
    рав4 новый это тоже деньго сосалко, ТО каждые 10тыщ, это не шутка реально каждые 10 тыщ нужно ехать в сервис и делать то которое стоит от 7 тыщ до 10тыщ, у меня родственник в шоке, выставил на продажу рав4 говорит просто устал от таких затрат, скоро пробег 60тыщ будут что то больше делать сказали ценик за то будет в районе 20тыщ
    вот он и с радостью с ним расстается, а не приедешь на то все кердык гарантии, еще сказал что машины 21 века делаю не как раньше что бы ремонтировал каждые 100тыщ а делаю что бы человек попадал на запчасти

  10. #80
    Aleks83
    Старожил
    Речь же о б/у идет, какое ТО у официалов? А гоняя машину по городу постоянно, итак желательно делать ТО каждые тыщ 10..

    Странный вообще родственник, на новую машину ценой поболее 1 млн хватило, а обслуживать не хватает. Надо рассчитывать свои силы при выборе авто, а не брать как можно понтовее.
    Последний раз редактировалось Aleks83; 28.03.2013 в 17:10.

Похожие темы

  1. Подбираем кроссовер
    от Danilov Alexander в разделе Волгоград
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 14.03.2013, 13:50
  2. Машина для жены , муки выбора
    от bebell в разделе Треп
    Ответов: 161
    Последнее сообщение: 19.08.2012, 22:16
  3. Бензонасос - проблемма выбора ???
    от Серый в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 25.06.2011, 18:46
  4. Что сейчас купить? (муки выбора)
    от Otshelnik в разделе Шины и диски
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 03.06.2011, 21:50
  5. Муки выбора - Хелп кто сможет
    от tipo07 в разделе Покупка
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.04.2007, 11:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •