С лета примерно изучал тему 120-х, хотел брать смотрел несколько. Брать не стал, но не из за того что не было вариантов, жилье просто более нужно..
1300 за 07 год это было весной того года, после цены хорошо просели, поклонников машин с такими объемными движками все меньше, кроссоверы все больше в моде. На авто.ру то они могут и по 1.5 млн висеть, вопрос только сколько времени и в итоге продаются дешевле.
Кстати одной из причин продажи 120-х является то что их владельцы пересаживаются на дорогие кроссы, понимают что проходимость и рамность им излишняя.
Вообщем по цене за 1100 взять можно но R1 без кожи и пневмы, R2 за 1200 вполне реально 07 года. 08 дороже пока, т.к. это последний год выпуска его и за них ломят.
Тему мониторил не просто по авто.ру (там все завышено или хлам), я пдолгу наблюдал за объявами на прадо клубе, там очень хорошо понятно, что желаемая цена продавца и реально которая будет они разные совсем.
Вообщем ты все правильно сказал что в итоге содержание 120-го не дешево, но смотря с чем сравнить, с Х5, МЛ, FX и т.д. так вообще дешево покажется.
Если хочется максимально дешево обслуживать и на горючку немного тратить, то тогда надо брать не из премиума, а что то новое за 1100 (киа/хундай например) и не парится, ездить пока не гарантии.





80сказали спасибо

