72сказали спасибоблин, Рамиль стыдно признаться, но пока руки не дошли, никак не мог собраться. но в эти выхи твердо решил заняться машиной - сцепуху, ГРМ, антифриз, ну и надеюсь на доп.помпу терпения останеться)))Сообщение от bercut
Поиск
блин, Рамиль стыдно признаться, но пока руки не дошли, никак не мог собраться. но в эти выхи твердо решил заняться машиной - сцепуху, ГРМ, антифриз, ну и надеюсь на доп.помпу терпения останеться)))
все сделал... пипец узбеки уроды, ну один блин саморез вкрутить снизу в патрубок, и ничего бы не спадывало!!
Яша,у тебя же вроде бы машинка свежая? Ладно ГРМ,но сцепление то уже сжег чтоли?
Не в тему: авто 2008 года, 85000 пробег, с третьего года эксплуатации выжимной подшипник ел мозг - зимой подсвистывал пока агрегаты холодные.
В тему: УРРААА!!! в машине появилось тепло, наконец-то доп.помпа установлена
Яш я тебе прошлой зимой показывал разницу с помпой и без и то на Ниве.Давно надо было ставить и наслаждаться теплом.
да все не до этого было Рамиль.
да, разница ощутимая, я еще термос Вахлер на 92 поставил.
даже на улице теплее стало)))))))))))))))))))))))
Мля, печку разобрал, но так и не понял что именно проклеивать.
Все щели, по которым холодный воздух может просочиться в обход радиатора печки ...
И внимательно осмотри заслонку тепло-холод. Я фонарик брал и подсвечивал изнутри и смотрел где щели. Можно чем нибудь термостойким проклейить, между местами где воздух взодит и выходит, чтобы он шел через радиатор. И проклейть где трубки из моторного отсека выходят.
Я у Яши в машине сидел, в Ташкенте прохладнее будет.
Ваши права
