Тех. жидкости - ЧТО заливаем?!!

Сообщение от furios

седня проверил уровень, и на те за 3 т.км. уровень упал с середины щупа до чуть ниже минимума? для нексии это нормально? мотор Е-3(А15SMS)
добавлю: на 2 т.км было все в норме, последнюю тыщу крутил до отсечки на 6000 об/мин (прошивку тестил) и вот что вышло...масло тоже не ахти наверное Laserway 5w-40 может кто сталкивался?

Проехал 110 000 км и от замены до замены, через каждые 15000 не доливал ни капли, хотя и двигло крутил по всякому.....................

Сообщение от Сергей 505

Проехал 110 000 км и от замены до замены, через каждые 15000 не доливал ни капли, хотя и двигло крутил по всякому.....................

и каков итог? масло гавно?

Ну итог подводить рановато, причин на самом деле деле может быть много.............

Сообщение от furios

седня проверил уровень, и на те за 3 т.км. уровень упал с середины щупа до чуть ниже минимума? для нексии это нормально? мотор Е-3(А15SMS)
добавлю: на 2 т.км было все в норме, последнюю тыщу крутил до отсечки на 6000 об/мин (прошивку тестил) и вот что вышло...масло тоже не ахти наверное Laserway 5w-40 может кто сталкивался?

Аты масло сам меняешь?Если не сам то могут не долить после замены масла надо проверять уровень самому могут вообще не менять тряпкой фильтр протрут и все. Это бывает в тех сервисах где не допускают в рем. зону.И вопрос как часто проверяешь уровень масла между сменами?

я масло и сам менял и в сервисе когда влом пачкаться было
всегда присуствовал при замене и следил что быбез косяков
и потом на это гарантия у них есть по сути))
доливал тока из за протекавшей прокладки клапанной крышки
после замены прокладки полетнормальный
меняю масло после 10000

Сообщение от bercut

Аты масло сам меняешь?Если не сам то могут не долить после замены масла надо проверять уровень самому могут вообще не менять тряпкой фильтр протрут и все. Это бывает в тех сервисах где не допускают в рем. зону.И вопрос как часто проверяешь уровень масла между сменами?

да вроде и течи нет, проверял буквально 1 т. км. назад все было в норме...ща вот так...посмотрел я тосол, чет темнокоричневый стал, до этого был темнозеленый...может прокладка ГБЦ? как проверить7

Если прокладка ГБЦ, то не масло пойдет в тосол, а тосол в масло

И выхлоп станет гуще, как паровоз будет коптить...

Сообщение от xyligan88

И выхлоп станет гуще, как паровоз будет коптить...

нее такого нет, буду просто посматривать, видимо просто выгорает сильно...

А если выгорает, то по мне надо смотреть поршневую или масло выгорело от столь больших оборотах.