Чип-тюниг

Сообщение от denkisan

Если машина 2011 года , то это на 8клапанный двигатель в стоке либо XAQF либо XAQS, они обе на нормы Е4, но в XAQS исправлены некоторые глюки имеющиеся в первой (ошибка по датчику топлива иногда появлявшаяся при заправке полного бака убрана). На этот двигатель есть МОД14 под все варианты от Е0 (для ГБО 3 поколения) до Е2 (позволяющая безболезненно убрать катализатор после его выхода на пенсию) и Е4 для машин, которые ещё на гарантии и их владельцы не хотят чтобы дилеры их бортанули . Хотя в идентификаторах контроллера при перепрограммировании никаких изменений не делается - меняется только область калибровок. Но владельцу спокойнее на душе, когда катализатор работает под контролем и в случае отказа свечи или катушки форсунка отказанвшего цилиндра будет отключена контроллером и защитит катализатор от перегрева.

На F16D3 у вас есть прошивки?

На F16D3 есть МОД10 от А. Бразговского. В разных вариантах от Е0 до Е3.

направьте меня если можно к отзывам людей которые используют эту прошивку.

Я в этом мало что понимаю, но может кому будет интересно. На youtube буквально вчера появилось два видео с как я понял новой прошивкой для Nexia. Ссылки кликабельны - для просмотра видео и перехода на youtube нажать по соотв. картинке.
1.

2.

Вот если бы показания с дино-стенда показали, в сравнительной таблице до и после, а так эти видеоролики просто реклама...

диностенд тоже не показатель. он не покажет например динамику разгона, переходные моменты и пр.

Сообщение от sh_ruslan

диностенд тоже не показатель. он не покажет например динамику разгона, переходные моменты и пр.

интересный момент - а как возможно проверить динамику автомобиля в условиях гололеда?

я только хотел сказать что диностенд мало что даст.

Сообщение от sh_ruslan

я только хотел сказать что диностенд мало что даст.

цитирую с сайта производителя дино стендов - Динамометр (стенд измерения мощности, диностенд) предназначен для снятия силовых характеристик двигателя, таких как крутящий момент и мощность двигателя. При помощи стенда можно проверить и давление турбины, состояние топливной системы (качество топливно-воздушной смеси, температуры выхлопных газов), распознать детонацию, произвести замеры крутящего момента в нужном диапазоне оборотов.
А также с помощью динамометрического стенда можно найти многие «неявные» неисправности, оценить качество сборки двигателя и степень его «обкатанности».

что даст видео-ролик?

Сообщение от Roman_SL

что даст видео-ролик?

То же что и реклама олвейс с крылышками)))- сухость и комфорт)))))