В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от 913

В общем задачка: при включенных фарах, печке и магнитоле стал очень тускло гореть значок аккума на приборке. Когда жмешь на тормоз горит чуть ярче, но в целом просто тускло, днем почти не видно. Сам лично грешил на щетки, ну или на худой конец, диодный мост генератора. Заехал в один автосервис, которые тоже типа специализируются на ремонте ксюх. Проверили напряжение - 13,7 В, никаких перепадов при включении каких либо приборов нет вообще. Соответственно, дело не в генераторе, да и не в аккумуляторе. Парнишка, который смотрел машину сказал, что бывает такой косяк, если окислится какой-нибудь проводок или пережмет его чем-нибудь. Типа на ходовые качества вообще никак не влияет, забей и катайся. У кого какие мысли по этому поводу?

у меня из за окисленного провода на приборке не горел дальний свет. и коротило правый поворотник при нажатии тормоза.( без нажатия на педаль моргало намного быстрее чем с нажатием, и это же отображалось и на приборке.) то что фара протекала побрызгал контакты на правой фаре вдшкой и все пропало.

Сообщение от Roman_SL

Это тебе как и при какой нагрузке мерили "спецы"?
Первый замер на холостых при прогретом двигателе, второй замер при всех включенных потребителях (обогревы, дальний свет, все туманки, 4 скорость отопителя, аварийку...)

и на холостых и при нагрузке мерили. в обоих случаях 13,7В.

Сообщение от 913

и на холостых и при нагрузке мерили. в обоих случаях 13,7В.

При холостых и при нагрузке 13,7? Мало!!!

П.С. Карточку верни!!!

Сообщение от Roman_SL

При холостых и при нагрузке 13,7? Мало!!!

а сколько должно быть???

Сообщение от 913

а сколько должно быть???

http://s2929.narod.ru/fotozr/146-175.htm

При 3к оборотов должно быть без нагрузки не выше 14.7, при полной нагрузке не ниже 13. Замерять на батарейке. По симптомам либо регулятор приболел либо сервисмен криворукий т.к. с нагрузкой и без нагрузки должны быть разные показания.

Сообщение от Roman_SL

http://s2929.narod.ru/fotozr/146-175.htm

интересно, а вот здесь http://automn.ru/daewoo-nexia/daewoo..._id2-7284.html что напряжение должно быть в пределах 13,0-14,5 Вольт. Я не думаю, что 0,1 вольта разницы сильно влияет.

Сообщение от 913

интересно, а вот здесь http://automn.ru/daewoo-nexia/daewoo..._id2-7284.html что напряжение должно быть в пределах 13,0-14,5 Вольт. Я не думаю, что 0,1 вольта разницы сильно влияет.

А про педаль газа везде указанно!

Сообщение от Roman_SL

А про педаль газа везде указанно!

блин, у меня тахометра нет. где ж я 3000 оборотов возьму...

Сообщение от 913

блин, у меня тахометра нет. где ж я 3000 оборотов возьму...

Слух для чего? )))