В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от ZIX89

масло залил шел синтетику. в колодца не заглядывал. потеки вроде как не обильные. из фильтра и сливной пробки не течет..

Загляни в колодцы, померь компрессию, может маслосъемные кольца. На выхлоп внимание не обращал? Какой пробег?

Сообщение от ZIX89

какой сервис посоветуете? кроме узбеков..

Карсервис на Сиб.Тракте, д.34, корпус 9А, ну или же к ним же на Адоратского, д.63, бокс 78. Но лучше на сибирку.

Сообщение от Сергей 505

Загляни в колодцы, померь компрессию, может маслосъемные кольца. На выхлоп внимание не обращал? Какой пробег?

пробег чуть больше 67, продавала девушка которая зимой не ездила просто.. но чувствуется смотали его перед продажей. выхлоп такой же как и у других машин.. не попахивает ли это капиталкой?

Сообщение от ZIX89

.. не попахивает ли это капиталкой?

Вскрытие покажет!))))

Сообщение от ZIX89

пробег чуть больше 67, продавала девушка которая зимой не ездила просто.. но чувствуется смотали его перед продажей. выхлоп такой же как и у других машин.. не попахивает ли это капиталкой?

Сергей уже написал тебе:

Сообщение от Сергей 505

Загляни в колодцы, померь компрессию, может маслосъемные кольца.

Про капиталку можно будет сказать после замера компрессии. Если в каком-либо цилиндре она меньше 10, то точно замена колец будет. Если компрессия нормальная, то вероятно дело в маслосъемных колпачках. Помимо этого на подъемнике посмотрите откуда подтекает масло, течь оно может много откуда (поддон картера, прокладка ГБЦ, сальники распредвала/коленвала...). И кстати, я тоже покупал после девушки, которая ездила "не больше 80 км/ч и следила за машиной". Чтоб привести двигатель в норму я потратил на все порядка 20-25 тыщ за год использования (запчасти + стоимость работ), так что баба за рулем - это еще большее зло. И я не удивлюсь, если у тебя машина зимой зацветет. Уж больно по похожему на мой сценарию у тебя начинается с машиной.

Сообщение от 913

Сергей уже написал тебе: Про капиталку можно будет сказать после замера компрессии. Если в каком-либо цилиндре она меньше 10, то точно замена колец будет.

не так страшна низкая компрессия, а для нексии ремонт пахнет меньше 7, как разница между цилиндрами, что не должно превышать 1.
и одним замером компрессии не обойтись, её можно поднять химимей. ННада давление масла мерить
а вообще шелл не гуд((((( возможно оно просто горит

Ну, собственно, как и сказал Сергей "вскрытие покажет". Вариантов много, а мы ему своими предположениями вообще голову вскружим. Он так и пожалеет, что купил Ксю)))

Сообщение от 913

Ну, собственно, как и сказал Сергей "вскрытие покажет". Вариантов много, а мы ему своими предположениями вообще голову вскружим. Он так и пожалеет, что купил Ксю)))

ну а для чего общение на форуме то?
можно сразу в сервис кактиться

Сообщение от nexerist

ну а для чего общение на форуме то?
можно сразу в сервис кактиться

согласен. но в данном случае возможно слишком много вариантов и в полевых условиях он разобраться не сможет. но вот все записать и сказать сервиснику, чтоб он все нами перечисленное проверил - это вариант.

Сообщение от 913

согласен. но в данном случае возможно слишком много вариантов и в полевых условиях он разобраться не сможет. но вот все записать и сказать сервиснику, чтоб он все нами перечисленное проверил - это вариант.

ктож знает, можа у него в гараже есть все необходимое оборудование и приспособы для ремонта