В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от Sobol

И, блин, что Карсервис, что Гвардейский, уже год не могут найти, что у меня стучит в подвеске справа спереди. Стойки поменял, сайлентблоки, шаровые, рулевые наконечники поменяны, а стук остался...

Рассказывали как-то историю. Один чел купил достаточно крутую ино. Через пару недель что-то застучало/забренчало сзади. По гарантии к дилеру катался много раз. Кучу чего сзади заменили и это в абсолютно НОВОЙ машине, собирался чуть ли не консилиум мастеров, все чесали репу и не знали че за ерунда такая. А потом.... потом через пару месяцев из под заднего сидения извлекли детскую игрушку-погремушку)))

может ты слышишь стук тормозного суппотра?

Сообщение от Sobol

Блин, что-то Карсервис на Компрессорном в последнее время портиться стал. Менял у них недавно сцепление, мало того, что мастер, который ремонтировал машину, периодически куда-то убегал, сами сотрудники меж собой лаялись матом так, что уши вяли. Порвали провода от датчика скорости, когда начали снимать коробку, не отключив сам датчик. Не отрегулировали сцепление. 3 раза возвращался к ним, чтоб они косяки свои исправлял - 2 раза, чтоб датчик скорости починили (только отъехал от них, как загорелся "чек") и через 2 дня приехал, чтоб отрегулировали сцепление, оно буксовать начало. А скоро очередное ТО и замена ГРМ через 15000 км. Не особо прикалывает ехать к ним, если они с таким настроением в ГРМ полезут.
И, блин, что Карсервис, что Гвардейский, уже год не могут найти, что у меня стучит в подвеске справа спереди. Стойки поменял, сайлентблоки, шаровые, рулевые наконечники поменяны, а стук остался...

У меня тоже в одно время гремело впереди, на подьемник задирали, все в норме. А потом случайно заметил суппорта болтаются на направлящих польцах и гремят...

Да нет. Стучит, в основном, при проезде ям и лежачих полицейских. Причем стук только справа.

Сообщение от Sobol

Да нет. Стучит, в основном, при проезде ям и лежачих полицейских. Причем стук только справа.

у меня одно время щелкал на холодную, долго ездил. оказалось, что ступичному хана пришла, еще немного развалился бы на скорости!!! и полет обеспечен

Сообщение от Dale

Рассказывали как-то историю. Один чел купил достаточно крутую ино. Через пару недель что-то застучало/забренчало сзади. По гарантии к дилеру катался много раз. Кучу чего сзади заменили и это в абсолютно НОВОЙ машине, собирался чуть ли не консилиум мастеров, все чесали репу и не знали че за ерунда такая. А потом.... потом через пару месяцев из под заднего сидения извлекли детскую игрушку-погремушку)))

У знакомого на шевроле ниве тоже как-то стук появился сзади он тоже все что можно пересмотрел а потом оказалось вода замерзла в бачке омывателя под обшивкой задней двери , в кусок льда превратилась и бренчала (зимой дело было)

Сообщение от Agent_077

Короче, съездил сегодня в Карсервис... Поменять пришлось аж 3 ступичных подшипника, мастер очень долго возился с ними, но все сделал нормально, я когда выехал вообще охренел от тишины даже со стоковой резиной )) Но! Задние тормоза так и отсутствуют, а педаль проваливается в пол... Их администратор прокатился на моей машине, сказал: "Не вижу сути претензий", это нормальные для Нексии тормоза... Ё-моё, но я то знаю как она тормозила раньше, и как тормозит сейчас.. прокачали тормоза - по моему еще больше педаль опустилась... Короче не знаю я что делать.. В моем сервисе все в один голос говорят что это ГТЦ... Может кто нибудь прокатится на моей машине и скажет нормальные это тормоза или нет?! Может я уже параноиком стал...

а почем там стоило подшипники поменять - работа? и подшипники сколько стоят? у них брал? а то у меня гудит и спереди и сзади помоему???

Сообщение от тат116

а почем там стоило подшипники поменять - работа? и подшипники сколько стоят? у них брал? а то у меня гудит и спереди и сзади помоему???

Если будешь подшипники брать оригинальные, то на перед они в районе 1400 стОят, ну и за работу рублей 400. На Нексии в старом кузове подходят на перед ступичные от вазовской девятки. Ну и работают они, соответственно, не долго. Вообще был немного шокирован ценой на оригинальный внешний шрус. Если аналог стОит 1500 рэ, то оригинал аж 8000 рэ. Нехило так...

Сообщение от 913

Если будешь подшипники брать оригинальные, то на перед они в районе 1400 стОят, ну и за работу рублей 400. На Нексии в старом кузове подходят на перед ступичные от вазовской девятки. Ну и работают они, соответственно, не долго. Вообще был немного шокирован ценой на оригинальный внешний шрус. Если аналог стОит 1500 рэ, то оригинал аж 8000 рэ. Нехило так...

от 9-ки только для 8-клоповых!!!

Сообщение от тат116

а почем там стоило подшипники поменять - работа? и подшипники сколько стоят? у них брал? а то у меня гудит и спереди и сзади помоему???

На память не помню, но вышло прилично, т.к. неоригинал у них брал FAG на перед, Optimal на зад.. Передние вроде по 990 со скидкой вышли, задний около 300.. Вместе с работой получилось около 4000.. Но возился мастер со ступичными передними очень долго, где то 2,5 часа менял.. Конечно надо было у знакомого подшипники заказывать - несколько сотен точно сэкономил бы, но времени не было, а гудели уже очень сильно и даже хрустеть стали прилично при движении...