55сказали спасибоЯш, тебе зачем?Сообщение от nexerist
Поиск
Яш, тебе зачем?
да на его движке клапан егр находиться совсем далеко от дросселя, а он пишет что стоит ниже.
чета не так говорит
я тоже сперва удивился, но он потом исправился и написал что около модуля зажигания
я сперва подумал, что он регулятор давления топлива заглушил ;D ;D на рампе
ХРуст
есть предположение, что неисравен датчик температуры поступающего воздуха
при разных температурах, разное сопротивление дает
Получается, вот под эту хрень подложил жестяную прокладку, заглушив
отверстие "3". Сво чтоб сфоткать-надо все разбирать опять, а там продувается всеми ветрами, бррррр...
все правильно сделал. (прямо слоган). а что у тебя возле АКБ? и пробег какой?
Это не моё фото, говорю же, здесь на форуме нарыл. ( http://www.nexia-club.ru/forum/topic/586.htm?960 в этой теме, если точнее) Пробег был 75200 когда забирал.
Так, чтоб закрыть все точки над Ё. После переделки (глушения ЕГР) что-то нужно делать с ДАД, РДТ, трубками? В трубке ДАД воды точно нет, ДАД сушил неделю назад на батарее, вот РДТ не трогал, бензонасос визжит, судя по форуму, от замерзшего РДТ/трубок к нему. Что скажете?
что такое РДТ?
Регулятор Давыления Топлива. Котрое тут на форуме до просто РД сокращают. Стоит на рампе, к нему идет серенькая трубка короткая, которая ниже трубки ДАД на дросселе...
Ваши права
