какую резину обувать:шипы или липучку?

и еще смотря какая липучка

главное липучка, а не резина для скандинавской зимы)) честно - доверяю только бриджстоун, что шипы, что липучка) покарйней мере на нескольких машинах стоят и все очень даже устраивает)

Если дорога чистая, как этой зимой например, чистый асфальт - лучше липучка, нет шума. А вот если на льду начинать движение на липучках - прошлифуешь прежде чем тронешься..

да ну нахрен эти шипы. сделал "падарок" машине в этом году купив шипы бриджстоун не помню марку. так всего раза 2-3 юзом тормозил, уже по поверхностным подсчетам шипов 6-8 не достают в общей сложности с двух передних колес.........

Сообщение от Чудесный

да ну нахрен эти шипы. сделал "падарок" машине в этом году купив шипы бриджстоун не помню марку. так всего раза 2-3 юзом тормозил, уже по поверхностным подсчетам шипов 6-8 не достают в общей сложности с двух передних колес.........

А вроде ж "шипы" обкатывать надо.., типа потом ведут себя стабильней.

Сообщение от A3D

А вроде ж "шипы" обкатывать надо.., типа потом ведут себя стабильней.

Угу.Типа 500 вёрст не тормозить и не разгоняцо.А как ехать то?)))

Сообщение от morlab

Угу.Типа 500 вёрст не тормозить и не разгоняцо.А как ехать то?)))

Насчёт количества вёрст, честно говоря - не ведаю...
А передвигаться, тихонька-тихонька, на полусогнутых ;D

Сообщение от A3D

Насчёт количества вёрст, честно говоря - не ведаю...
А передвигаться, тихонька-тихонька, на полусогнутых ;D

без букса и тормозов в юз

Я за шипы, по 2 причинам:
1. Рано или поздно, но за город выехать Вам придется
2. Даже в городе бывает гололед, не везде реагентом посыпают...

Поэтому мой выбор - шипы...

хорошая дорога да. а как заехал во дворы так там никогда не чистят... и лёд стоит долго... так что шипы однозначно.