Не, надо 20-ку готовить на отн. хор. липучку (предполагаю цену 2013) и еще 4 сезона до скончания самой машины кататься.Сообщение от horus
Не, надо 20-ку готовить на отн. хор. липучку (предполагаю цену 2013) и еще 4 сезона до скончания самой машины кататься.Сообщение от horus
Нее, не так: денег нет - ходите пешком и не парьте мозг ;DСообщение от alro1705
только нокия вас спасет
Всю тему читал зимой, а сейчас что-то нет желания повторять подвиг. Просто прошу мнения знающих людей. Знакомые выбирают зимнюю резину. Выбор идет в среднем между Бриджем (новым айс-круйзером) и Ультра гриппом. При почти одинаковой цене - в чем разница? Сам езжу на айсе 5000 - и доволен. В чем "+" и "-" Ультра Гриппа?
Всем привет. у меня дилемма. выбираю между шипом и липучкой. шип он конечно универсальнее, но на московских дорогах зимой снега нет. шиповк будет шуметь, скользить. а с другой стороны езжу на трассы иногда, а там если снег - то на липучке стремно. думаю взять конти. ну или мишку. что посоветуете?
могу сказатьСообщение от Raggnar
1.если липучка, то ездить очень медленно.
2. смотря какие у тебя колеса, если 14" , то бери как минимум 185/60 или 185/65, ни в коем случае не 175! Для хорошего торможения на асфальте нужен профиль пошире.
свази,а ты зимой на шипах летаешь? крутой чувак
нет, у меня amtel липучка шириной 175мм, мучаюсь с ней.Сообщение от alro1705
бери по полной программе,все самое дорогое,может тогда придет успокоение,но мозг включайСообщение от Raggnar
а кто-то ее хвалит.в чем мучение?Сообщение от Swazzi