Зимняя резина

Мегашины Medved, нешипованые (не люблю я шипы);D Если честно - рези отстой, наидубовейшая, но если учесть что я езжу не очень много - зимой только на работу и то не каждый день - вполне нормально, если не выпендриваться по дороге.

10 тысяч за зиму на Я-512, на передних колёсах процентов 10 шипов потерял, задние в норме. На следующий год поменяю их местами, а дальше посмотрим...

с октября и по сей день , ездию на AMTEL Win-Brunt 175\65 R14 82Q . Шипы все на месте (как ни странно), чувствуется что тяжеловатая, и гудит зараза , но дорогу держит, (по зимнику 100-120 км\ч. В соотношении цена качество, отличная резина.

GoodYear UltraGrip 7 отлично показала себя зимой.
Гораздо лучше чем Bridgstone WS50 - эта резина полный отстой.

Для Зимы считаю лучшей резиной Данлоп нешиповку. В прошлом году друг купил, хотя собирался ставить шипованную. И ниразу не пожалел. По городу вообще идеальный вариант, но мы на ней и за город выбирались, на дачу под звенигородом. И на льду отлично держит и на асфальте. Я на зиму себе именно такую буду брать

Для Зимы считаю лучшей резиной Данлоп нешиповку......Я на зиму себе именно такую буду брать

Правильное (ну или одно из правильных) решение. Отъездил на нешипованном Данлопе граспике одну зиму. Только положительные очучения.

Поистине - реклама двигатель торговли. Бьюсь об заклад, что большинство "наших" и не слышали о такой резине. Я то уж точно!

Данлоп - это вообще-то изобретатель надувной резины как таковой. Так что не слышать о нём несколько странно. Дурацкой рекламы по дебиловизору и правда не замечал - наверное, незачем А Гиславед - вполне обычный бренд, и реклама есть, и на дорогах часто попадается.

Вопрос "шипы - не шипы" - типичный предмет для религиозных войн. Я вполне уверен, что МНЕ шипы зимой необходимы - самое типичное дорожное покрытие зимой у нас - укатанный снег, это именно то, на чём с шипами значительно лучше, чем без шипов. На льду по большому счёту от шипов толку мало, всё равно скользит, на мягком снегу - шипы что есть, что нет, на асфальте шипы ухудшают сцепление. Но твёрдый снег - это совсем другое дело. Шипы рвут ледяную корку на нём и позволяют резине уцепиться за снег, а не елозить ластиком по льду. Разница существенная. Для жителей больших городов с регулярной уборкой снега и противогололёдной обработкой шипы нужны раз в месяц или типа того, а остальное время мешают. Но если по райцентрам кататься - нфик-нафик без шипов. Впору цепи на колёса надевать, не то что шипы. Да и по трассе с ними обычно приятнее. Опять же бюджет - нешипованная зимняя резина очень мягкая, быстро изнашивается, и сама по себе дорогая. Так что на рабочую лошадку - рабочие подковы. Недорогие, с шипами и высоким профилем. Я Амтел Нордмастер взял - и не пожалел. Хотя вполне согласен, что Хаккапелита или НордФрост получше будут, особенно по льду. А вот в снеговой каше порыться - нужен тракторный рисунок, и тут НордФрост уже плывёт.

Хочу купить зимнюю резину на нексию, что кто может посоветовать с учётом специфики данного авто....
можно ли поставить зимнюю резину только на ведущие колёса?

можно, чтоб задница периодически обгоняла перед. Может не будешь экономить на себе?