Чип-тюнинг от CarTuner в Саратове

Сообщение от Cccp6664

... кстати она у меня была с цифрами 87. нужна она или нет после чиповки?

не разу такой не видел ???, а нужна фишка для корректировки угла зажигания в зависимости от типа топлива
в моей мафынке так, если фишка стоит, а она на 95, то лью 95, если ее нет, то 92.....

Сообщение от Cccp6664

нужна она или нет после чиповки?

После чиповки она не нужна.

Сообщение от noName64RUS

не разу такой не видел ???, а нужна фишка для корректировки угла зажигания в зависимости от типа топлива
в моей мафынке так, если фишка стоит, а она на 95, то лью 95, если ее нет, то 92.....

в твоей машинке она ни как не регулирует доказано там даже в стоковой прошивке 95 прошит! Те фишку вынимай одевай в проге все время 95 кажет...(проверено)

Здравствуйте!
В связи с определенными обстоятельствами, третий выезд специалиста CarTuner в наш город для проведения чип-тюнинга -
переносится на 25-26 июня 2011 года
Все записавшиеся мной оповещены.

Полный список автомобилей: http://cartuner.ru/tuning/

DAEWOO Nexia (Прошивки Twin4 и Alfa Power 2011) - http://cartuner.ru/tuning/daewoo/nexia/
8V двигатель 1,5л. (до 2007 года выпуска)
8V двигатель 1,5л. Евро-3
16V двигатель 1,5л.
16V двигатель 1,6л. Евро-3

Отзывы: http://cartuner.ru/reviews/?mark=daewoo&model=nexia

Стоимость для форумчан http://www.nexia-club.ru - 3000р
Желающим сделать чип-тюнинг необходимо записаться у меня по телефону 8 (906) 153 8855 Алексей или в личке

Сообщение от shpakov

мне вот интересно, как вы умудряетесь комфортно ехать на 140км? я тут попробовал на достаточно ровном (как мне казалось) покрытии (когда в Вольск ездил) поехать 140км. Так машину начинает дико раскачивать, как в продольном так и поперечном направлении, вот когда отчетливо видно какой асфальт волнообразный. Не езда а мучение.

Немало от покрышек зависит, у меня йокогама очень доволен, а зимняя гудиер ультра грип 500, так машина на ней как горный джейран больше 90 на ней ехать реально страшно. Так вот на летней 120-130 нормально - комфортно, 140 уже слегка будоражит, а на 160 я реально в руль цеплялся с ГУРом связь с машиной не ахти

Машину наглухо водит на больших скростях особенно при встречном или боковом ветре.........Решение стойки на выкидку......и ставить газ-мяс каяба но потом ездить очень аккуратно.......Или масляные каяба...

Сообщение от Book

ЗЫ: AL64, расход 5,5 и 6,5 это разные вещи, я из-за этого литра свою и шил!

яж не по БКашке замеры проводил а по топливомеру, за время эксплуатации привык к нему ну и примерно просчитал от 5,5 до 6,5, т.е. вроде как не больше и не меньше. Кстати когда возвращался соответственно и скорость выше и темп агрессивнее где-то 8,5-10 литров

Сообщение от AL64

Немало от покрышек зависит, у меня йокогама очень доволен, а зимняя гудиер ультра грип 500, так машина на ней как горный джейран больше 90 на ней ехать реально страшно. Так вот на летней 120-130 нормально - комфортно, 140 уже слегка будоражит, а на 160 я реально в руль цеплялся с ГУРом связь с машиной не ахти

не най, я на каме евро зимней шиповке 170 ехал) отлично едет. Сейчас резина на последнем сезоне докатывается, кумхо kh15 бюджетная какашка. Ниче, 160 отлично шел в области. крены только напрягают в поворотах.

Сообщение от Dieselboy

не най, я на каме евро зимней шиповке 170 ехал) отлично едет. Сейчас резина на последнем сезоне докатывается, кумхо kh15 бюджетная какашка. Ниче, 160 отлично шел в области. крены только напрягают в поворотах.

Так я вообще-то про гудиер говорил если что, и про то что с ГУРом больше 150 некомфортно, потому как слегка качнешь руль и будешь отдыхать в кювете, нужна точность, а вот при 120 едешь и отдыхаешь шумы не донимают, управление хорошее, короче как говориться тише едешь дальше будешь

Сообщение от AL64

Так я вообще-то про гудиер говорил если что, и про то что с ГУРом больше 150 некомфортно, потому как слегка качнешь руль и будешь отдыхать в кювете, нужна точность, а вот при 120 едешь и отдыхаешь шумы не донимают, управление хорошее, короче как говориться тише едешь дальше будешь

Что-то я никак не вкурю, при чем тут ГУР?? Мне так ГУР помогает при любой скорости, хоть 80, хоть 160... Только 160 для нашей Ксюхи - слишком близко к обрыву... Чегойто не сильно хочется с такой скоростью на таком автомобиле ехать, хоть и разгонял... Если все отлажено (в плане ходовой, схождения и развала), что ей будет?? А вот если нет, тогда поплывет она корабликом по реченьке... хрен поймаешь, хоть ГУР, хоть не ГУР...