
Сообщение от
Роклон
Мда уж, очередной "скупой - платит дважды" или " сходил в туалет - жаль что сходил", блин с таким твоим подходом "масло можно слить, антифриз тоже можно слить. чем он плох?" и то что машина стоит 120 килорублей, что там менять на 10 рублей, я тебе посоветую ничего не делать с авто, ты сэкономишь уйму денег - это особо много не изменит. Масло не поменяешь стружка попадёт, остатки от прокладки, не беда, антифриз который тоже сольётся с добавлением говна стекающего по раям радиатора и защиты (потому как его никак толком не слить) - тоже не беда. Зальёшь обратно всё это говно, двигло переварит, ну может дымить раньше начнёт - какая тебе разница, лучше ездить и дымить, дерьмо в системе охлаждения - ну может перегреется где то немного - ничего страшного- ездить всё равно авто, кстати масло меняй не раньше 15 тыс. чего не случиться 100 тыс отъездишь, в ходовку лезть не стоит, там ничего хоть и стучать будет не отвалиться, э то не классика не такая там нагрузка на шаровые 0 колесо не вывернет. Кстати что там ещё - фильтр воздушный можно пылесосить, свечи тоже не меняй раньше 100 тыс пробега, провода подходят от классики может что удлинить или укоротить, бенз могу подогнать 76 - ой (военный), Масло кстати продаётся на заправках тнк 4 литра за 4 сотки найти можно, Фильтр бензиновый после бака вооб убрать можно - сэкономишь, форсунки снимешь просто, если забьются, положишь в кока - колу - откиснут