Болезни.Ремонт

Сообщение от shpakov

Недавно обнаружил такую фиговину: при трогании на первой скорости, особенно если в горку или с повернутыми в бок колесами, в какой-то момент отпускания сцепления и прибавления газа раздается металлический достаточно громкий звук "бум-бум-бум".

Происходит это не всегда и только при определенном "суммарном" положении педали сцепления и газа.
если чуть больше газа дать или чуть быстрее сцепление отпустить, то звука не будет.

Что это может быть?

он может и есть. просто ты его уже не слышиш. а быть может все что угодно. начиная с рулевого конца и заканчивая чуть ли не самим движком. только не пугайся. хороший стук вылезет наружу))))))) у меня у самого что то стучит и уже давно, а найти никак не могу((((

я так понимаю, у него "пальцы стучат")) очень часто замечал это за теми, кто боится на газ нажать (и еще, что для меня странно, на многих фордах фокусах 2)

Сообщение от *jk

я так понимаю, у него "пальцы стучат")) очень часто замечал это за теми, кто боится на газ нажать (и еще, что для меня странно, на многих фордах фокусах 2)

детонация очень на многих ономарках есть. бенза то нормального нет, вот и стучат.

согласен. почемуто сразу про это и подумал.

Сообщение от *jk

я так понимаю, у него "пальцы стучат")) очень часто замечал это за теми, кто боится на газ нажать

Да что-то я сомневаюсь, что это пальцы, по ощущению и силе ударов кажется что как будто на правом переднем колесе что-то зацепилось и бьет о внутреннюю поверхность крыла
Как "звенят" пальцы - слышал многократно на отцовском авто - ничего общего.

Да и по поводу "поддать газу" - я его не боюсь поддать, но когда нужно очень аккуратно провести жену, которой через 2 недели рожать, по нашим "колдоебинам", тут уж стараешься как можно плавнее проехать.
Или когда на стоянке миллиметражируешь около соседних авто, тут то же газ не особо надавишь. А на светофорах , тут нет проблем газануть. И стука естетсвенно нет.
Стук именно появляется когда совсем мало даешь газу, при этом играя сцеплением что б авто двигалось ну ооочень медленно. Именно стук а не дергание машины из-за недостатка газа.

У меня так защита стучит об резонатор после удара ее об кочку к примеру, именно при троганье в определенном положении педали газа и сцепления...

Так мотору тяжело,вот он и прыгает на подушках в конвульсиях.отсюда и звук тук тук

Выхлопная о защиту, о эти волнующие звуки!!!

в любом

Сообщение от Алексей

Так мотору тяжело,вот он и прыгает на подушках в конвульсиях.отсюда и звук тук тук

тогда тоже склоняюсь к этому (хотя грохот от защиты тоже не исключаю)
в любом из этих случаев - проблема в слишком рано отпущенном сцеплении и слабо нажатым газом. при чем, говоря "поддать газу", я не имею в виду нестись сломя голову по всем ухабам))) плавность езды (или трогания) определяет же не только нажатие газа, но и ход сцепления тоже)
тем более ты уже заметил, что это при определенном положении педалей - значит интуитивно должен чувствовать чем и куда регулировать (сцеплением или газом)

Мысль со стуком об защиту мне кажется более правдоподобной тем более что вроде как появился он именно после очередного наезда защитой на бугры. Надо залезть - глянуть.
Появляется звук в середине хода сцепления, как раз в том месте где происходит "схватывание". По поводу "конвульсий двигуна" - вроде рано там ему еще конвульсировать. Хотя я не спец - вам должно быть виднее.
Спасибо всем за ответы.
Первое что сделаю - посмотрю не задевает ли защита за резонатор, хотя если во время езды не гремит, значит и не задевает, так мне кажется.
Раньше такого не было, т.к. в момент трогания явно немного быстрее отпускал сцепление и давал больше газа, а сейчас научился трогаться ну ооочень медленно, в связи с чем и начал вылазить стук. Хотя и защитой с тех пор лупился много, особенно в г. Вольске - местным автомобилистам надо памятник ставить, как они там ездить умудряются.