71сказали спасибо
Я вот думаю,может трос совсем снять и моторного масла под его оплетку шприцом плеснуть,короче постараться смазать весь трос по длине в оплетке,интересно реально ли это,думаю если реально,то он точно больше никогда клинить не будет))Точно,скорее всего он у меня клинит где-то...Но повторный вопрос, какие зазоры мне поставить в механизме развода и свода колодок??Сообщение от brat-401(Антон)
Поменяй трос ручника, время пришло. У меня по зиме заедало так же, "снимал" с ручника дерганьем за сам тросик около колеса. Сейчас нормально, но в зиму тросик буду менять. А масло туда лить, так через неделю пыли ещё больше набьётся...
- - - Добавлено - - -
Ну давайте без крайностей. Диагностику по инету не делают...
Во первых ни какая смазка размахрившемуся тросу или оплетке не поможет, трос по любому под замену, а во вторых надо сперва посмотреть на выработку барабана в идеале сточить бортик выработки болгаркой и только потом регулировать зазор в механизме
Привет Всем! Вот я и решился ехать на море на Матизе, точнее съездил уже. И вылезла км за 500 до Саратова неприятная штука. При переключении скоростей, точнее при отпускании сцепления очень явно слышится жуууууу прокручивается что-то как буд то. И еще на протяжении последней 1000 звон какой-то присутствовал при движении. Вот я думаю чето с коробкой может, не может ли выжимной так жужать? Подскажите у кого какие мысли?
Приезжай послушаем) 59_49_61
всё таки решился!
на 90% выжимной, а скорости нормально переключаются?
чтобы барабан одевался плотно, но при этом легко вращался. перед монтажом сточить буртик по краю, иначе есть риск не снять барабан в следующий раз
да ладно, там буртик у меня за 3 года был милиметровый, удар молотком по барабану возле оси и он слетает, а механизм подвода ставить любой и педалью потом прокачивать он сам подведёт.
Спасибо, в Москву уезжаю щас срочно, в субботу приеду, позвоню. Ты территориально далеко?
- - - Добавлено - - -
Переключаются хорошо. И еще если плавно отпускать вроде как и не слышно, а если первая, газ, вторая газ, третья то слыхать хорошо, но переключалось без проблем.
Сейчас закончил осмотр барабана..трос отсоеденил от колодки заднего левого барабана..Нашел я всетаки причину, болт один стоял не родной,выточенная конусная поверхность была чуть длиньше,на миллиметр чем у остальных и когда я по ходу колесо менял на дороге,то местами болты перепутал, так вот на новом месте он и начал тереться об ступицу..поставил другой родной болт и все ок!тросик наверное менять буду..Кстати,колодки если на них смотреть. то сверху они в полном порядке. а снизу левая колодка уже истертая и ей осталось совсем немного жить, правая колодка и сверху и снизу нормальная..
Ваши права
