Страница 495 из 501 ПерваяПервая ... 395445485493494495496497 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,941 по 4,950 из 5003
Like Tree71сказали спасибо

Тема: Болезни.Ремонт

  1. #4941
    Старожил
    Регистрация
    09.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    4,409
    Авто: RENAULT2012&FORD2016.
    Цитата Сообщение от Игарян Посмотреть сообщение
    Пойду на авито полазию.
    а там все наши разборщики, проще сразу их прозвонить и спросить может и цвет свой найдёшь...............удачи........(и на всякий случай заедь к Вадиму, пусть свой вердикт вынесет, может что и предложит)


  2. #4942
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    Цитата Сообщение от Игарян Посмотреть сообщение
    Так и думал, спасибо. Пойду на авито полазию. Но денег если честно пока не готов столько потратить, но до зимы надо вылечить.
    подожди ты с АВИТО) осмотри дверь изнутри!дальше будет видно

  3. #4943
    Старожил
    Регистрация
    21.10.2009
    Адрес
    россия саратов
    Сообщений
    1,444
    Авто: N100 DOHC GL 2007.
    Цитата Сообщение от The Stig Посмотреть сообщение
    а там все наши разборщики, проще сразу их прозвонить и спросить может и цвет свой найдёшь...............удачи........(и на всякий случай заедь к Вадиму, пусть свой вердикт вынесет, может что и предложит)
    Ну, буду в солнечном - заеду

    - - - Добавлено - - -

    Пойду разберу , может че фоткну

  4. #4944
    Старожил
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    2,355
    Авто: N100 DOHC GL 2005.
    Цитата Сообщение от Алексей Посмотреть сообщение
    осмотри дверь изнутри!
    И желательно все осмотреть! Так как это странно для твоего года. Может, дренажные отверстия забиты, в этом и причина гниения...

  5. #4945
    Старожил
    Регистрация
    21.10.2009
    Адрес
    россия саратов
    Сообщений
    1,444
    Авто: N100 DOHC GL 2007.
    Вадим, отверстия не забиты. Я думаю что просто эта дверь меньше в использовании, т.к. езжу почти один, мало проветривается. В прошлом году заметил что по низу двери изнутри силиконовый бортик отошел и туда грязь начала забиваться. Силикон отодрал зачистил, гнили не было, обработал и сверху еще антигравием прошел. Это же проделал и с водительской дверью, так она ничего, а пассажирская пошла. Не успел сегодня снять обшивку...мож на выходных.

  6. #4946
    Старожил
    Регистрация
    31.10.2012
    Сообщений
    518
    Авто: N150 МКПП GLE 2009.
    Ксюховоды полелитесь, пожалуйста, показаниями с БК!
    Терзают меня смутные сомнения на предмет температуры при включенном кондее.
    Без кондея работает все в штатном режиме без проблем!
    Со включеным кондером растет температура ОЖ.
    Дошла до 108С по БК, и я сразу кондей выключил. Стрелочка тоже поднимается.
    Лью Felix красный, диапазон t -40, +108.
    Где копать? Или это нормальный режим работы?
    Пик температуры какой для ЧП?
    Мойка радиаторов особо не помогла, только отсрочила время нагрева.

  7. #4947
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    Цитата Сообщение от Alligarh Посмотреть сообщение
    Ксюховоды полелитесь, пожалуйста, показаниями с БК!
    Терзают меня смутные сомнения на предмет температуры при включенном кондее.
    Без кондея работает все в штатном режиме без проблем!
    Со включеным кондером растет температура ОЖ.
    Дошла до 108С по БК, и я сразу кондей выключил. Стрелочка тоже поднимается.
    Лью Felix красный, диапазон t -40, +108.
    Где копать? Или это нормальный режим работы?
    Пик температуры какой для ЧП?
    Мойка радиаторов особо не помогла, только отсрочила время нагрева.
    кмк,108 это многовато!заметил,что на перегрев при кондиционере жалуются только владельцы 1.6 моторов.

    - - - Добавлено - - -

    в движении температура в норме?

  8. #4948
    Старожил
    Регистрация
    21.10.2009
    Адрес
    россия саратов
    Сообщений
    1,444
    Авто: N100 DOHC GL 2007.
    Хочу установить ПТФ. Есть в наличии кнопка ПТФ от нексии, сами ПТФ, и проводка от 2109 с реле и предохранителем. Не могу разобраться куда какие провода воткнуть в кнопке. По поиску искал, но полной инфы не нашел. Мож кто скинет ссылочку с фотоотчетом как вазовскую проводку к нашим ПТФ подключить.

  9. #4949
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    Цитата Сообщение от Игарян Посмотреть сообщение
    Хочу установить ПТФ. Есть в наличии кнопка ПТФ от нексии, сами ПТФ, и проводка от 2109 с реле и предохранителем. Не могу разобраться куда какие провода воткнуть в кнопке. По поиску искал, но полной инфы не нашел. Мож кто скинет ссылочку с фотоотчетом как вазовскую проводку к нашим ПТФ подключить.
    тут на форуме была тема такая.там все полностью с картинками было)

  10. #4950
    Старожил
    Регистрация
    31.10.2012
    Сообщений
    518
    Авто: N150 МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Алексей Посмотреть сообщение
    кмк,108 это многовато!заметил,что на перегрев при кондиционере жалуются только владельцы 1.6 моторов.

    - - - Добавлено - - -

    в движении температура в норме?
    вот как раз таки после помывки радиаторов, в пробке держит норм температуру при вкл кондере, даже ниже опускается, а вот при напруге в движении начинает усиленно расти.

Похожие темы

  1. Ремонт .....
    от Батя в разделе Владимир
    Ответов: 1209
    Последнее сообщение: 17.02.2016, 01:01
  2. ремонт
    от irish@ в разделе Кузов и салон
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.08.2013, 22:24
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2012, 00:29
  4. ремонт
    от andgei в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.12.2011, 10:51
  5. ремонт
    от SnoopDogg в разделе Ремонт
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.08.2010, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •