Болезни.Ремонт

А подскажите, я когда ездил на диагностику (по поводу бензонасоса), мне сказали что у меня шланг, который идет от топливной магистрали до топливной рампы, должен быть какой-то специальный, пластиковый с фиксаторами по краям. А у меня стоит обычный топливный шланг от ВАЗа и закреплен хомутом. Обязательно менять на оригинальный?? Говорят что после замены бензонасоса давление возрастет и хомуты могут не выдержать

Сообщение от dema 064

Зимой допускается выжимать сцепление для облегчения при заводе двигателя, но при температуре выше 0 от привычки надо отвыкать.

Угу. Попробуй запустить например Судзуки-Витара (да и многие др.) не выжав сцепления ;D. У тебя даже стартер не включится ;D
Вот так

Сообщение от galkinand

Говорят что после замены бензонасоса давление возрастет и хомуты могут не выдержать

Давление если и вырастет, то совсем ненамного. Для этого на рампе установлен РДТ (регулятор давления топлива), который не даст вырасти давлению выше 3 кг.

Сообщение от dema 064

Подскажите пожалуйста,что это такое, где должно быть и на что влияет?Нашел в моторном отсеке кда приколхозить не пойму.
За качество не ругайте, срочно надо.

мож это не твое?

100 пудов какая-нибудь заглушка от какого-нибудь топливного фильтра. Выкинуть некуда было - выкинули под капот...

Сообщение от gorUgra

Угу. Попробуй запустить например Судзуки-Витара (да и многие др.) не выжав сцепления ;D. У тебя даже стартер не включится ;D
Вот так

А еще можно не завести машину с АКПП, да? (речь идет о вреде процесса)

Сообщение от gorUgra

Угу. Попробуй запустить например Судзуки-Витара (да и многие др.) не выжав сцепления ;D. У тебя даже стартер не включится ;D
Вот так

Короче, услышу звон не зная где он, разговор о НЕКСИИ!!!!

Друзья, помогите! Купил я бензонасос Бош, купил сеточку от нексии, поставил всё. Бензонасос жужжит. Стал заводить, машина вообще не заводится, даже вспышек нет. Снял шланг топливный от топливной рампы, включил зажигание, топливо идет. Правда незнаю какое давление, т.к. нет манометра. Потом отсоединил шланг обратки (который после регулятора давления), бензин тоже бежит. Искра есть. Подскажите где искать проблему :'(

Сообщение от galkinand

Снял шланг топливный от топливной рампы, включил зажигание, топливо идет.

Если насос качает бензин, то звук равномерный низкий, если набрался воздуха звук выше, оборотов больше с легким подсвистом в конце. И когда перестает качать появляется холостой ход. У тебя может быть воздух в системе, а из шланга текут остатки бенза. Прогони всю систему.

После отработки насоса сними шланг с топливной рамки (подачу) оттуда должно со страшной силой выбить топливо (давление 2,5 кг). Если такого нет, либо воздух, либо забит фильтр тонкой очистки, либо зажаты шланги подачи (особенно смотри конец, который одевается на насос под сиденьем). Несколько включений насоса прогоняют весь воздух...Если насос после включения зажигания не срабатывает - крутани недолго стартером и насос снова будет запущен