Болезни.Ремонт

Сообщение от Гоша1001

По поводу дерганья при равномерном движении на любой передаче, обороты в районе 2000-2500, Отключил клапан рециркуляции отработанных газов, дерганье прекратилось. Что делает этот клапан читайте в мурзилке. Тоже самое проделал на служебном Ланосе, тот вообще аж в резонанс входил дергаясь... тоже положительный эффект. Кстати увидите Ланос обклеянный рекламой "Алерона", то это я.

на шансах этот клапан ЕГР с завода отключен проводки нету даже до него.....

Сообщение от djlbkf

Привет всем. Кто подскажет почему на холодном двигателе запуск происходит со второй,третьей попытки а на горячем с первой. Прошёл диагностику, сказали двигатель работает нормально. Двигатель 1,5 DOHC

Скорее всего с первого раза система не получает от насоса необходимого давления... Попробуй в следующий раз раза три включить зажигание, чтобы насос поработал дольше... Если заведется с первого прокрута стартером - то тогда меняй фильтр топливный, сетку насоса, а в крайнем случае и насос...

Сообщение от Гоша1001

По поводу дерганья при равномерном движении на любой передаче, обороты в районе 2000-2500, Отключил клапан рециркуляции отработанных газов, дерганье прекратилось.

А поподробнее можно?

Сообщение от Ivan_K

А поподробнее можно?

Если подробнее, то поиск рулит http://www.nexia-club.ru/forum/topic/153959.htm
ЗЫ У себя тоже заглушил паронитом...

Сообщение от Apaxuc

Если подробнее, то поиск рулит http://www.nexia-club.ru/forum/topic/153959.htm
ЗЫ У себя тоже заглушил паронитом...

примесь отработавших газов снижает температуру в камере сгорания, тем самым снижая концентрацию оксида а вследствие диоксида азота.
Часть отработавших газов направляется во впускную систему для уменьшения количества кислорода в свежем заряде с одновременным увеличением его теплоемкости. Оба этих фактора приводят к понижению температуры сгорания и, таким образом, снижению образования NO. Повышенное количество рециркулируемых газов вызывает более высокие выбросы сажи и оксида углерода из-за недостатка воздуха в смеси. Поэтому количество рециркулируемых отработавших газов должно быть ограничено.
прежде чем переделывать, нужно всё взвесить.............

На сенсах уже сейчас с завода глушат.

Сообщение от Гоша1001

На сенсах уже сейчас с завода глушат.

не показатель.........

Сообщение от The Stig

примесь отработавших газов снижает температуру в камере сгорания, тем самым снижая концентрацию оксида а вследствие диоксида азота.
Часть отработавших газов направляется во впускную систему для уменьшения количества кислорода в свежем заряде с одновременным увеличением его теплоемкости. Оба этих фактора приводят к понижению температуры сгорания и, таким образом, снижению образования NO. Повышенное количество рециркулируемых газов вызывает более высокие выбросы сажи и оксида углерода из-за недостатка воздуха в смеси. Поэтому количество рециркулируемых отработавших газов должно быть ограничено.
прежде чем переделывать, нужно всё взвесить.............

вата чистой воды глушат уже более 10 лет все и вся........сделано только для экологии. Сам 20 тыров отъездил без него песня!

Кто поможет глушануть мне эту безделушку?

а на матизе тоже есть ЕГР? если да то мне тоже надо глушануть его!