Болезни.Ремонт

Сообщение от Алексей

слева от заслонки есть отвестие(канал)через него и идет воздух.через него же и регулируется холостой ход.бензин поступает независимо!форсунки расположены после дросселя и управляются эбу.

Вот я тоже подозреваю, что не в этом дело. Подозрения падают на РХХ

Сообщение от galkinand

Вот я тоже подозреваю, что не в этом дело. Подозрения падают на РХХ

хочешь подъезжай.помоем.там делов на 15 минут.вместе со снятием рхх.

Сообщение от Серж026

+1 на снятой заслонке на просвет между заслонкой и корпусом должен быть небольшой зазор а когда он забивается бензин не поступает и машина на холостых глохнет!!!

Что куда не поступает?? Ты откуда в дроссельной заслонке бензин нашел?? Там кроме воздуха ничего нет!! Думай что пишешь...

Сообщение от Strik3r

Это что-то новенькое. Что, правда на нексиевском дросселе зазор есть с завода?

Нет никакого зазора... Заслонка закрывается на 0%, а для воздуха, необходимого для холостого хода, есть обходной канал через РХХ...

Подскажите, пож, моторчик стеклоподъемника задней двери подойдет на переднюю водительскую???

-я понимаю что в дроссельной заслонке воздух но когда она забивается машина начинает глохнуть на светофорах и низко падают обороты когда ее промываешь на просвет между заслонкой и корпусом появляется зазорчик и все начинает работать отлично!!! говорю исходя из собственного опыта! обходной канал я не видел!

Сообщение от Серж026

-я понимаю что в дроссельной заслонке воздух но когда она забивается машина начинает глохнуть на светофорах и низко падают обороты когда ее промываешь на просвет между заслонкой и корпусом появляется зазорчик и все начинает работать отлично!!! говорю исходя из собственного опыта! обходной канал я не видел!

зазора быть не должно. если он у тебя есть-значит заслонка у тебя постоянно отврыта на несколько %. а этого быть не должно.

Сообщение от Серж026

обходной канал я не видел!

он наверное застеснялся и спрятался :

Сообщение от cherkess

Подскажите, пож, моторчик стеклоподъемника задней двери подойдет на переднюю водительскую???

Если родные - то нет...

Сообщение от Серж026

-я понимаю что в дроссельной заслонке воздух но когда она забивается машина начинает глохнуть на светофорах и низко падают обороты когда ее промываешь на просвет между заслонкой и корпусом появляется зазорчик и все начинает работать отлично!!! говорю исходя из собственного опыта! обходной канал я не видел!

Заслонка настолько плотно закрывается, что если есть грязь, то грязью даже протачивает металл. После этого дроссельный узел на свалку...

согласен у меня за 10 лет я думаю не разу заслонку не меняли и зазоры там могли появиться от грязи но на приоре при пробеге 20000 км мы мыли дроссель и там тоже был этот зазор!!!