В пробках греется двигатель.....ехать неприятно звенят при этом пальци.....ну и тяга уменьшается естественно....чуть-чуть когда разгонишься и обдувает движок вроде норм все становится...Вентилятор исправен термостат тоже. Думал это болезнь тока на ВАЗ-ах оказывается нет........В чем может быть проблема?
Ну это как бы логично. До скольки греется то и как быстро растет температура?Сообщение от detonator
Топливо надеюсь 95? Прозвон однократный при добавлении газа или длится какое-то время? Началось с потеплением и было ли и прошлым летом?. EGR работает?
Вообще высокая температура для современного двигателя нормально, на том же опеле встречал температуру включения вентилятора на 116 градусах, рабочая температура при этом около 107.
ЕГР отрублен! Звон при трогании на первой даже при хорошем прогреве! Сейчас с утра нормалльн доехал причем с ростом темпы свойства движка ухудшаются......Бенз 95. Было тоже самое и на сток прошивке сновья....Вот подумываю чтобы мне темпу включения вентиля понизили градусов на 5-7....И что добивает так это начинающиеся дерганья в пробках те я не могу плавно тргаться и ехать плавно на 1 с постоянной скоростью....Может антифриз поменять крышку бачка проверить....
Попробуй найти решение здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/143181.htm
Ехал на работу, отметил много(4-5) закипевших машин. Ваз 10-ка прям на моих глазах как самовар запарила и, пардон, "обоссалась".
Бывает что первоочередная причина кроется в грязном радиаторе.
Посмотри - может там у тебя мошкары и грязи полно в нем, на мойке попроси чтобы хорошо радиатор промыли, даже изнутри моторного отсека, навыдув так сказать.
нет все классические моменты я проверил....было с новья........все чисто сухо.....есть подозрение на крышку бачка да и на антифриз....а так же на датчик температуры двигла который мозгам дает параметры.......
Есть жидкость для мытья двигателей (используют на некоторых автомойках) если положить туда поршни , то минут через несколько нагар рассасывается, сам так делал!
Снова у твоей машинка аномалии?? Вобще-то любой автомобиль любит температуру... Симптомы похожи (похожи) на ДПДЗ и еще на насос. Бывает когда насос нагревается- он сам себя завоздушивает (пенит бензин), но тогда должна быть тугой на обгон и наращивать скорость при небольшом отпускании педали газа. Одинаковые симптомы у насоса и забитой приемной сетке... Не замечал, после того как постоит и чуть чуть (не совсем) остынет, лучше не становится??
Замечал у себя ... сетку бензонасоса менять?
тоже видимо надо. с нашим бензом, чувствую, раз в 20 ткм ее стоит менять)
Ваши права
71сказали спасибо