Болезни.Ремонт

К стати о фильтрах в пятницу был у своего друга инжекторщика и к нему заехала нексия и у ней под капотам стоял дополнитедьный топливный фильтор я спросил а зачем еще один фильтр после чего друг мне ответил это для того чтобы форсунки дольше ходили чтобы их не чистить.
И процес обсуждения у нас затенулся но смысл такой 1 фильтр стоит после бака как у всех так вот растояние трубки до форсунок очень длинное и со временем эта трубка начинает из нутри немного накапливать грязь каторую гонет в форсунки и они забиваются. А 2 фильтр эту грязь берет на себя в принцепи логично как вы считаете!

если с точки зрения чистоты-то ДА.....но как с давлением? излишняя нагрузка на насос....что б продавить второй фильтр.

Ты знаеш я задал такой вопрос после чего мне ответели что машина 2005 я говорит как купил ее так сразу мне поставели его и нечего не разу с насосам не случилась менял в нем только раза 2 сеточку к баке и все

Сообщение от ВЕЗУНЧИК 64RUS

это для того чтобы форсунки дольше ходили чтобы их не чистить.

Сообщение от GrayAngeL

ну лучше чаще, чем реже! хуже же не станет!

+100

Сообщение от Apaxuc

Было в проекте ...

+100

Что-то у меня вчера с машиной странное творилось. Простояла она сутки на улице, ну дождем разумеется намочило, но это не важно. Так вот сел поехал, метров 150 тащился на 1-2 передачах, а потом в определенный момент они просто перестали включаться. Т.е. остановился -трогаться а первая не включается. раза с третьего включил (при том отпускал и нажимал сцепление), потом на вторую - не хочет. Какое-тов время накатом с горки шла, потом включилась. Мне межгород ехать, даж испугался мальца. Доехал до родственников, пока то-се, часа 2 авто стояло. Сел и поехал без вопросов.

Что за хрень вообще была? До этого она у меня 2 недели в гараже стояла и поехала нормально. Отмотал 150 км разом и вот на сутки оставил во дворе. Собственно говоря и случились вышеоговоренные проблемы.

И вот еще что (наверное к делу отношения не имеет но все же) - проходил 2 недели назад ТО2. Меняли масло в движке. После этого машину не эксплуатировал, но когда в субботу завел, то звук работающего двигателя меня немного насторожил. Вот как-то жестче мотор работал, особенно когда поддавал газу на холостых. На старом масле он урчал, а тут....... короче явно непривычный звук был. Ну и потом он вроде как пропал, хотя уже и внимание не обращал. Фиговое масло сервисмены залили?

Сообщение от shpakov

Что-то у меня вчера с машиной странное творилось. Простояла она сутки на улице, ну дождем разумеется намочило, но это не важно. Так вот сел поехал, метров 150 тащился на 1-2 передачах, а потом в определенный момент они просто перестали включаться. Т.е. остановился -трогаться а первая не включается. раза с третьего включил (при том отпускал и нажимал сцепление), потом на вторую - не хочет. Какое-тов время накатом с горки шла, потом включилась. Мне межгород ехать, даж испугался мальца. Доехал до родственников, пока то-се, часа 2 авто стояло. Сел и поехал без вопросов.

Что за хрень вообще была? До этого она у меня 2 недели в гараже стояла и поехала нормально. Отмотал 150 км разом и вот на сутки оставил во дворе. Собственно говоря и случились вышеоговоренные проблемы.

И вот еще что (наверное к делу отношения не имеет но все же) - проходил 2 недели назад ТО2. Меняли масло в движке. После этого машину не эксплуатировал, но когда в субботу завел, то звук работающего двигателя меня немного насторожил. Вот как-то жестче мотор работал, особенно когда поддавал газу на холостых. На старом масле он урчал, а тут....... короче явно непривычный звук был. Ну и потом он вроде как пропал, хотя уже и внимание не обращал. Фиговое масло сервисмены залили?

Со сцеплением у меня тоже иногда бывают проблемы, но ощущается при попытке быстро после остановки включить заднюю, помагает двой выжим. Может следует для начала визуально осмотреть двигается ли нормально шток перемещающий вилку сцепления и нет ли там утечки жидкости. С маслом для начала на холодную уровень проверить, может не долили.

Сообщение от shpakov

Что-то у меня вчера с машиной странное творилось. Простояла она сутки на улице, ну дождем разумеется намочило, но это не важно. Так вот сел поехал, метров 150 тащился на 1-2 передачах, а потом в определенный момент они просто перестали включаться. Т.е. остановился -трогаться а первая не включается. раза с третьего включил (при том отпускал и нажимал сцепление), потом на вторую - не хочет. Какое-тов время накатом с горки шла, потом включилась. Мне межгород ехать, даж испугался мальца. Доехал до родственников, пока то-се, часа 2 авто стояло. Сел и поехал без вопросов.

Что за хрень вообще была? До этого она у меня 2 недели в гараже стояла и поехала нормально. Отмотал 150 км разом и вот на сутки оставил во дворе. Собственно говоря и случились вышеоговоренные проблемы.

И вот еще что (наверное к делу отношения не имеет но все же) - проходил 2 недели назад ТО2. Меняли масло в движке. После этого машину не эксплуатировал, но когда в субботу завел, то звук работающего двигателя меня немного насторожил. Вот как-то жестче мотор работал, особенно когда поддавал газу на холостых. На старом масле он урчал, а тут....... короче явно непривычный звук был. Ну и потом он вроде как пропал, хотя уже и внимание не обращал. Фиговое масло сервисмены залили?

С передачами- мож диск подлипает... хотя такое редко бывает и то в начале движения....А про масло...х.з. они Шел обычно льют, мож после замены на свежее масло соринка какая то вымылась и в Г.К попала...Вообще лично я после 20000 послал офицалов... и перешел на Кастрол, и обслуживаюсь сам. Типа за 20000 не сломалось и дальше не сломается.

мужчины, всем доброго вечера, может ли кто-нибудь рассказать пошагово как заменить тросик сцепления, попрошу не высказываться - именно тросик

а кто нибудь слышал о таком?: при повернутом руле на право до упора стоя на месте выключаешь зажигание, а двигатель продолжает раьботать?????? было неприятно такое наблюдать, пока не додумался руль выпрямить. при попытке повторить такое не получилось (слава Богу)!!!!!

Сообщение от Дмитрий992

а кто нибудь слышал о таком?: при повернутом руле на право до упора стоя на месте выключаешь зажигание, а двигатель продолжает раьботать?????? было неприятно такое наблюдать, пока не додумался руль выпрямить. при попытке повторить такое не получилось (слава Богу)!!!!!

У меня было, похоже как на детонацыю. Было пару раз такое, на сервисе сказали что бы сменил заправку! Сменил на ТОРЭКО. Больше такого не было. И когда был на сервисе, там один тоже жаловался на такую беду!