7сказали спасибоможет еще РХХ как-то влияет
никто не знает по какому алгоритму он работает, когда нажимаешь/отпускаешь газ? (т.е. что при этом делается с РХХ)
Поиск
может еще РХХ как-то влияет
никто не знает по какому алгоритму он работает, когда нажимаешь/отпускаешь газ? (т.е. что при этом делается с РХХ)
Любопытно. У меня 2008го года Ксюха, 80 лошадей, 8 клапанов. И разгон, и торможение (движком) на нижних передачах ничем неприятным не сопровождается. Разве что когда трогаешься с места пожалев газу, -малость детонирует (мелко трясётся). Но это то понятно, ещё не привык, не объездил.
PXX управляется и от положения дросселя, и от оборотов и кажется от скорости. И довольно криво. От этого и рывки. Плюс на переходных криво рулится горючка и УОЗ.
С 2008 года ставятся совсем другие мозги и соответственно другой софт. Не удивительно если там этих проблем нет...
первые 7 тысяч км такого не было
значит все-таки что-то где-то не так работает, кроме ЭБУ
найти причину не могу :\
На сколько я понял у Ланосов с одновальным движком без трамблера, как новая Ксю 80 сил таких проблем нет, а у новой Ксю она осталась, ездил на двух новых,-меньше, но дергается!PXX управляется и от положения дросселя, и от оборотов и кажется от скорости. И довольно криво. От этого и рывки. Плюс на переходных криво рулится горючка и УОЗ.
С 2008 года ставятся совсем другие мозги и соответственно другой софт. Не удивительно если там этих проблем нет...
Если ланос евро-2, то там ве тоже самое что и у ксю евро-2. С теми же проблемами. Но прогресс есть.На сколько я понял у Ланосов с одновальным движком без трамблера, как новая Ксю 80 сил таких проблем нет, а у новой Ксю она осталась, ездил на двух новых,-меньше, но дергается!
Сегодня залил ультру от Виталика. Первые впечатления ( одна поездка ) стало значительно лучше. Но ... чо-то есть неприятное при нажатии на газульку. Похоже пора мэйтиненшен дросселю и РХХ делать. 40 тык прошла с небольшим.
Ездил на Корейском Ланосе-купе с СО потенциометром 97год-никаких дерганий!Если ланос евро-2, то там ве тоже самое что и у ксю евро-2. С теми же проблемами. Но прогресс есть.
Сегодня залил ультру от Виталика. Первые впечатления ( одна поездка ) стало значительно лучше. Но ... чо-то есть неприятное при нажатии на газульку. Похоже пора мэйтиненшен дросселю и РХХ делать. 40 тык прошла с небольшим.
Ланосы не дергаются, будь то Евро-2, Евро-3, это точно, у нас в Украине, наверное, каждая вторая машина-это "Ланос".Если ланос евро-2, то там ве тоже самое что и у ксю евро-2. С теми же проблемами. Но прогресс есть.
Сегодня залил ультру от Виталика. Первые впечатления ( одна поездка ) стало значительно лучше. Но ... чо-то есть неприятное при нажатии на газульку. Похоже пора мэйтиненшен дросселю и РХХ делать. 40 тык прошла с небольшим.
Недавно начала проваливать при трогании, плавание оборотов после остановки.Снял воздуховод с дрос заслонки, пролил ВДшкой,прогазовал - стало лучше.Сегодня залил ультру от Виталика. Первые впечатления ( одна поездка ) стало значительно лучше. Но ... чо-то есть неприятное при нажатии на газульку. Похоже пора мэйтиненшен дросселю и РХХ делать. 40 тык прошла с небольшим.
8)А я аньтифризу долил(был MIN), и стало почти зашибись. :-\ Абыло- просто беда :'(
Ваши права
