7сказали спасибоа почему естественно ?1 и 2 естественно будет дергаться если ты резко газ бросаешь, выжми сцепление и бросай, тогда не будет дергаться. Я так езжу, а с 3, 4и 5 пунктами проблем нет.
на новой ведь не дергалось
Поиск
а почему естественно ?1 и 2 естественно будет дергаться если ты резко газ бросаешь, выжми сцепление и бросай, тогда не будет дергаться. Я так езжу, а с 3, 4и 5 пунктами проблем нет.
на новой ведь не дергалось
Вот на авто с лямбдой,лямбда и отвечает за смесь,постоянно регулируя СО .Если он неисправен то возможны такие проблемы.
че поехать к УЗбекам и вынуть его??Вот на авто с лямбдой,лямбда и отвечает за смесь,постоянно регулируя СО .Если он неисправен то возможны такие проблемы.
говорят что там заглушку какуюто ставят
а вообще наверное попробую взять у кого нибудь напрокат
перестанет дергаться то поеду гарантийщику мозг компостировать
В пятницу еле доехал до дачиСтоял в пробке на этой жаре несколько часов. Вентилятор как и положено работал. А при разгоне, нажатии педали газа большие провалы(дерганья) причем все равно на какой передаче. Дерганья прекращались только после 4000 оборотов. Проехал немного и все стало нормально.
Не знаю из за чего это, но заметил закономерность, что постояв в пробке на жаре машинка начинает дергаться, а после того, как проедешь немного (ветерком обует двигатель) все нормально. В прохладную погоду такого не наблюдалось.
P/S/ свечи, ВВ провода, топл. фильтр новые.
Какие мысли будут? Почему из за жары такое происходит.
Вынимать нельзя,скорее это про катализатор ,вместо него трубу вставляют.че поехать к УЗбекам и вынуть его??
говорят что там заглушку какуюто ставят
а вообще наверное попробую взять у кого нибудь напрокат
перестанет дергаться то поеду гарантийщику мозг компостировать
Замерь сначала СО.
ОКВынимать нельзя,скорее это про катализатор ,вместо него трубу вставляют.
Замерь сначала СО.
но если ты говоришь что кат постоянно меняет СО что дадут замеры ?
У меня такое тоже на жаре случается.Я экспериментировал с изменением показаний датчика температуры охлаждающей жидкости,рывки пропадали (по этому поводу писал в похожей теме)В пятницу еле доехал до дачи
Не знаю из за чего это, но заметил закономерность, что постояв в пробке на жаре машинка начинает дергаться, а после того, как проедешь немного (ветерком обует двигатель) все нормально. В прохладную погоду такого не наблюдалось.
P/S/ свечи, ВВ провода, топл. фильтр новые.
Какие мысли будут? Почему из за жары такое происходит.
Укажут что ты в правильном направлении.Ну если проще найти лямбду то ,еще лучше.ОК
но если ты говоришь что кат постоянно меняет СО что дадут замеры ?
А как тема называлась? Или ссылочку кинь плиз...У меня такое тоже на жаре случается.Я экспериментировал с изменением показаний датчика температуры охлаждающей жидкости,рывки пропадали (по этому поводу писал в похожей теме)
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/15966.htmА как тема называлась? Или ссылочку кинь плиз...
Ваши права
