спасибо разобрался!
34сказали спасибо
спасибо разобрался!
я на своей нексии поменял термостат 92град поставил ,тройник,помпу,фильтр,промыл радиатор,картонка перед радиатором охл. пока особо всё это не помогло при -25 прохладно и снег не тает под ногами в эту зиму планирую поменять радиатор печки на медный! Такой жары как в копейке бывшей не было и наверно и не будет!
SH.GR.1957, Ни чего не делал - печка работает. В чём секрет?![]()
Доброго времени, а родной, нексиевский радиатор влезет на место заслонки? или надо именно от классики?
Извиняюсь, если уже был вопрос, но листать 200 страниц недосуг. Короче говоря, останется ли место для салонного фильтра? Ведь вся эта хня, как понимаю, вынимаеццо и выкидываеццо?
Ну конструкция, которая включает в себя заслонку рециркуляции (от неё готов отказаться), держатель салонного фильтра и круглую блямбу.
Салонный мне нужен, т.к. я летом езжу с печкой на холодный обдув (второй радиатор при этом можно попытаться подключить через жигулёвский краник печки и летом отключать).
Круглая блямба - это наверное привод заслонки рециркуляции, если не ошибаюсь.
(Если не ошибаюсь, речь тут шла о втором радиаторе на печку).
Последний раз редактировалось ymv; 25.09.2017 в 21:56.
Я от листьев поставил сверху на всас. Не реклама,такую картинку нашел.
https://tiu.ru/p298891730-setka-nerzhaveyuschaya-kvadratnymi;all.html
![]()
Последний раз редактировалось glyuk.ru; 25.09.2017 в 22:29.
Да в общем-то аналогично. В моём случае (машина с новья): проклейка пола, термостат 92 град, электропомпа - полегчало. Можно стало как-то ездить по трассе в -30, хотя и нежарко. Если еще будет жарко при этом, так ваще ништяк.
А +2 - это не показатель.