Флуд про печку с проблемами!!!Советы,решения,обсуждения.

Сообщение от Hapson

А что это за тройник где красным помечено?

так он у всех есть, верхний его выход идет к дросселю!

кто-то тут спрашивал про использование испарителя кондея в качестве второго радиатора отопителя, вот реализация

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...563d-large.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...a491-large.jpg

Сообщение от Roman_SL

так он у всех есть, верхний его выход идет к дросселю!

кто-то тут спрашивал про использование испарителя кондея в качестве второго радиатора отопителя, вот реализация

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...563d-large.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journ...a491-large.jpg

Я еосмотрю по поводу тройника завтра, а на дроссель у меня идёт с термостата.
Вобщем что хочу завтра сделать:
врезать обратку с дросселя в подающий патрубок печки
в обратку печки поставить помпу

?????????

Опять оба мотора в кучу свалили, будьте внимательны. Этот тройник стоит на 8 клапанных под впускным коллектором, с ГБЦ в него, с него печку и дроссель. И у меня стоял. Hapson, я так понял что хочешь с термостата отвод на вход печки зацепить? При этом штатный отключить или параллельно ему? У меня 8 кл, термостат в корпусе 16 кл стоит в верхнем патрубке радиатора. Я пробовал через тройник подключить на вход печки, у меня что то на 100 градусах термостат так и не открылся и не стал я дальше рисковать. И еще для инфы: на 8 кл ГБЦ место где установлен термостат и выход на печку внутри соединены одной полостью. Получается выход на печку и есть как бы отвод от термостата, для его омывания. Кто в курсе куда помпа закидывает остывшую ОЖ?

Сообщение от Hapson

Мужики, если я под машиной разрежу подающий патрубок на печку ОЖ вся сольётся?

Почти вся.В рубашке и в основном радиаторе останется немного.

[IMG]http://s55.radikal.ru/i148/1202/25/ee8012d140ad.jpg[/IMG]

1-е фото-переходник сантехнический 12х18,шланг 16мм внутр.диаметр.Этот шланг идет на РБ(обратка) 2-е фото-общий вид-шланги уходят под крыло,а потом в сторону ДЗ.Под капотом их вообще не видно.Насчетместа под радиатор-выглядит хреново,но я буду позже делать пластмассовый ящичек,постараюсь сделать как можно герметичнее,что бы исключить подсос воздуха мимо радиатора.Делайте ребята,мой совет,не пожалеете.Если все под рукой-часа 2-2.5.

Сообщение от Nikita Slesar

1-е фото-переходник сантехнический 12х18,шланг 16мм внутр.диаметр.Этот шланг идет на РБ(обратка) 2-е фото-общий вид-шланги уходят под крыло,а потом в сторону ДЗ.Под капотом их вообще не видно.Насчетместа под радиатор-выглядит хреново,но я буду позже делать пластмассовый ящичек,постараюсь сделать как можно герметичнее,что бы исключить подсос воздуха мимо радиатора.Делайте ребята,мой совет,не пожалеете.Если все под рукой-часа 2-2.5.

Так ты опробовал?Какие результаты?

Сообщение от r898ny

Опять оба мотора в кучу свалили, будьте внимательны. Этот тройник стоит на 8 клапанных под впускным коллектором, с ГБЦ в него, с него печку и дроссель. И у меня стоял. Hapson, я так понял что хочешь с термостата отвод на вход печки зацепить? При этом штатный отключить или параллельно ему? У меня 8 кл, термостат в корпусе 16 кл стоит в верхнем патрубке радиатора. Я пробовал через тройник подключить на вход печки, у меня что то на 100 градусах термостат так и не открылся и не стал я дальше рисковать. И еще для инфы: на 8 кл ГБЦ место где установлен термостат и выход на печку внутри соединены одной полостью. Получается выход на печку и есть как бы отвод от термостата, для его омывания. Кто в курсе куда помпа закидывает остывшую ОЖ?

Ну вот, я так и думал, щупал щупал так и не нащупал тройник у себя.
Я хочу выход с дросселя врезать в подающий патрубок печки и на выход с печки поставить помпу. Значит не будет циркуляции без помпы....

Сообщение от Nikita Slesar

1-е фото-переходник сантехнический 12х18,шланг 16мм внутр.диаметр.Этот шланг идет на РБ(обратка) 2-е фото-общий вид-шланги уходят под крыло,а потом в сторону ДЗ.Под капотом их вообще не видно.Насчетместа под радиатор-выглядит хреново,но я буду позже делать пластмассовый ящичек,постараюсь сделать как можно герметичнее,что бы исключить подсос воздуха мимо радиатора.Делайте ребята,мой совет,не пожалеете.Если все под рукой-часа 2-2.5. тоже интерестно как данная переделка то (как некоторые говорят колхоз там сопли) судя по по сообщению доволен ?

Сообщение от Hapson

Ну вот, я так и думал, щупал щупал так и не нащупал тройник у себя.
Я хочу выход с дросселя врезать в подающий патрубок печки и на выход с печки поставить помпу. Значит не будет циркуляции без помпы....

Чет я не понял ты вопрос задал или утверждаешь?
Вы хоть сами поняли что сказали вообще?