я привязал смену масла к расходу топлива.. 1000л сжег - масло сменил.Лучше чем пробег наверное подошли бы моточасы работы двигателя. Действительно рекомендуется кажется 1 раз в год менять масло (даже при нулевом пробеге) но при таком режиме эксплуатации это безсмыслено-т.к. ресурс мотора машина годами стоящая на хранении никогда не выработает-быстрее сгниет.
Это решение! И бортовой компьютер не нужен)) Я тоже так хотел...я привязал смену масла к расходу топлива.. 1000л сжег - масло сменил.
Только... я думаю около 150 т.км. при условии замены раз в 10 т.км. на синтетику мотор проработает до капремонта. А больше мне и не нужно))
А у меня другое мнение. Покатайтесь через Ала-Бель или поотварачивайте в Нагайской степи и синтетика угорит очень быстро и те кто думает что ее надо менять после такой езды через 10000, то может кончить двигатель к этому времени. За уровнем и состоянием масла надо смотреть желательно каждый день.
Хм. Синтетика вообще то характеризуется более низкой испаряемостью чем минеральное, а угар масел аналогичной вязкости будет примерно одинаковым.А у меня другое мнение. Покатайтесь через Ала-Бель или поотварачивайте в Нагайской степи и синтетика угорит очень быстро и те кто думает что ее надо менять после такой езды через 10000, то может кончить двигатель к этому времени. За уровнем и состоянием масла надо смотреть желательно каждый день.
За уровнем масла каждый день стоит следить илипри пробеге 1000 км в день или когда мучительно не хочется его ремонтировать. Достоточно и раз в неделю -две при при условии пробега около 500...1000 (при условии исправного двигателя и отсутствия течей).
Да я не против. Пробег пробегу рознь. Можно 1000 км намотать по Московской обл. не спеша или 1000 км. по горами на все деньги, или постоянно на приеме по Московским пробкам. Работоспособность одного и того же масла в разных условиях не одинакова. Где через 10000, а где и через 4000 будет нормально.
Прошу прощения, господа, повторю свой вопрос.
Можно ли использовать в нексийном моторе масло с вязкостью 5-50?
Почему нет. Особо в жарких районах и при больших нагрузках даже рекомендуется. Для экстремалов могу посоветовать MOTUL. Несколько дороже, но надежно.
Ну по пробкам ездить..мне кажется да, пойдет. А вот зимой как?Почему нет. Особо в жарких районах и при больших нагрузках даже рекомендуется. Для экстремалов могу посоветовать MOTUL. Несколько дороже, но надежно.
Что касается бренда, то я лью ЛМ.
Лучше не надо.
Можно ли использовать в нексийном моторе масло с вязкостью 5-50?Где ???Сообщение от Иванов
Запотеваний никаких нет. Использую синтетику 5W40. Наверное, с машиной что-то не так....В регламенте оговорены условия эксплуатации. Говорить о замене масла не по регламенту, а по условиям эксплуатации- совсем не читать регламент...
Именно потому, что оно густое? Или условия эксплуатации неподходящие?Лучше не надо.
Ваши права
