Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

крышку менял, три штуки , одна купленная, другая с другой нексии.
а может быть из-за того ,что у меня крышка неплотно закрываеться, как будто резьба сорвало и крышку срывает...
как думаете?
поменять бачок расш?

крышку расширителя меняй, я на одном фольц вагене что только не менял думал к магу заклинателю идти, крышечку перекрутил на другую и сё. По прокладке гбц что нить было видно где прожгло

да ,было на первом цилиндре, был след белый на прокладке...

А может такое быть из-за нерабочего термостата? Например, он не пускает антифриз по большому кругу, через радиатор, и ОЖ перегревается, активно кипит. Тут никакая крышка бачка не поможет.
Это чисто теоретически, опыта в подобном деле мало...

да, фиг знает!менял же его!а че может быть он и бракованный, опять чтоли покупать?

Зачем сразу покупать новый? Сначала этот проверить надо. Если исправен, значит я не прав, причина не в термостате.

А может такое быть из-за нерабочего термостата? Например, он не пускает антифриз по большому кругу, через радиатор, и ОЖ перегревается, активно кипит. Тут никакая крышка бачка не поможет.
Это чисто теоретически, опыта в подобном деле мало...

Когда ОЖ закипит ее выбьет из бачка, это сразу понятно. Когда прокладка прогорает ты белым следом не обойдешься, на ней явно видно прогар на какой нибудь перемычке каналов. Картонки не суй перед радиатором движек перегреешь будет ему капец. Разбирайся с крышкой и горловиной бачка. Попробуй ФУМ на резьбу горловины бачка намотать. соединение должно быть герметичное.

т.е. это вариант, чтоб не тратить 500 р на бачок, замотать и попробовать, если уже опять так же, то буду менять или даже искать термостат ниже 98 гр.

искать термостат ниже 98 гр.

имеешь в виду температуру полного открытия клапана термостата? Потому что начинает открываться он примерно при 78 градусах, если не ошибаюсь.
Кстати, большой герметичности по резьбе крышки бачка не нужно. На крышке есть 4 специальные паза для выхода паров. Так что резьба там выполняет только функцию "прожатия прокладки" (пардон за такое выражение). Если прокладка крышки цела, то либо краешек горловины поврежден, либо неплотно прижимается крышка.

скорей всего неплотно прижимаеться, т.к. я сегодня с утра обклеил резбу ФУМом, и щас пол дня пакатался и все ок!
ну незнаю ,вчера ткже весь день катался и под вечер после длительной поездки, я поставил авто во дворе и пошел домой, потом вышел и лужа...гадать не стал и сразу понял что с горловины, т.к. на бачке были следы антифриза.

А может такое быть из-за нерабочего термостата? Например, он не пускает антифриз по большому кругу, через радиатор, и ОЖ перегревается, активно кипит.

Ну в этом случае температура должна сильно расти - что будет видно по датчику температуры