Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

Все проверил, и на яме был ничего сухо. Тупо долил ОЖ, на следующий день смотрю под машиной лужа огромная. Завел на холодную смотрю капает со сливной трубки, ведать печка полная излишки пошли, ни чего не пойму машине 3,5 года 65 тыс. прошла.

Есть у кого-нибудь автокаталог в электронке? Скиньте по мылу, bsp-82@mail.ru

стас7-это течет- рад-отопителя.

Есть у кого-нибудь автокаталог в электронке? Скиньте по мылу, bsp-82@mail.ru

http://www.uzauto.com.ua/nexia/catalog_nexia.html

Ну в этом случае температура должна сильно расти - что будет видно по датчику температуры

тогда вариант: он не открывается ПОЛНОСТЬЮ. То есть при езде на средних оборотах все нормально, жидкость успевает проходить через неполностью открытый термостат и охлаждаться. При "агрессивной" езде ОЖ сильно перегревается, клапан термостата ДОЛЖЕН быть открыт полностью, но этого не случается, в результате чего жидкость не успевает остыть, начинает вскипать.
2 Ramis: что показывает указатель температуры в этот момент?

Сообщение от Ramis

а я думал что он октрываеться при 98 градусах?

при 98 он должен быть полностью открыт.

.Если вся ОЖ ушла,залей для диагностики воду,потом конечно поменяй на антифриз.

Вся ОЖ слиться не может. Часть останется в водяной рубашке. Значит останется разбавленная водой. При доливе концентрация ОЖ станет меньше, соответственно ниже точка замерзания. При сильном морозе может замёрзнуть.

тогда вариант: он не открывается ПОЛНОСТЬЮ. То есть при езде на средних оборотах все нормально, жидкость успевает проходить через неполностью открытый термостат и охлаждаться. При "агрессивной" езде ОЖ сильно перегревается, клапан термостата ДОЛЖЕН быть открыт полностью, но этого не случается, в результате чего жидкость не успевает остыть, начинает вскипать.
2 Ramis: что показывает указатель температуры в этот момент?при 98 он должен быть полностью открыт.

стрелка лежит посередине, т.е. приблизительно раб.температура.,да я сравнивал даже когда медленно погороду двигаешся, такая же ситуация...
допустим у авто при выключение его температура 95 градусов, когда машина выкл. температура продолжает рости, или нет?
У меня такая ситуация, остановился выкл.машину ,если даже потом вкл .ее через 5 сек, сразу начинает вентик работать, но при выкл.авто он почему та не работал, т.е. не может быть такое что за 5 сек так температура быстро подниматься?
При выкл. авто как ведет себя термостат?

Ок. спасибо, я в принципе допёр по объёму вошедшей жидкости, но всё же полезно знать наверняка ))
Ещё раз спс!!!

За с сылку спасибо.

Ястреб, а почему ты решил, что это именно радиатор-отопитель? У тебя была такая проблема? Почему тогда печка плохо работает, даже обдув плохой....