Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

Сообщение от Dok@

На приборке как раз все спокойно,а температура прыгает на бортовом,те показания с ЭБУ

Может из-за возд. пробки.

Сообщение от Slaveni

Может из-за возд. пробки.

- на Нексиях (в отличии от Жигулей) не бывает воздушной пробки.

Сообщение от Dr. Art

- на Нексиях (в отличии от Жигулей) не бывает воздушной пробки.

Это почему же, объясните.

Сообщение от Slaveni

Это почему же, объясните.

- При замене антифриза и промывке стоит один раз газануть, как все пузыри уносит. Долго их выгонять, стоя на эстакаде мордой кверху (как на ВАЗ-2104 или на М2141) их не приходится. Почему - точно не знаю, может бачек почти в верхней точке и через него поток идет (в отличии от Жигулей), может помпа сильнее качает, может потому что печка не перекрывается краном. Незнаю, но у Нексий такой проблемы нет.

Сообщение от Dr. Art

Незнаю, но у Нексий такой проблемы нет.

Спорить не стану, но, выскажу своё мнение. Завоздушиваться система ОЖ может на любой модели автомобиля и любой иномарке.
Причины могут быть разные - подсос воздуха при остывании двигателя через неплотности в соединениях шлангов (течи может и не быть).
Закис или забился клапан в пробке расширительного бачка. Давление в системе увеличивается, и воздух через верхний шланг под давлением попадает в магистраль ( что, кстати могло быть у товарища, который задал вопрос). У него перегрелся двигатель, и выгнало ОЖ из бачка. Отсюда и скакала температура на БК.

Она(температура) до сих пор прыгает, был на путёвом сервисе,там тоже репу мастер чешет. И я в думах - может заменить вообще ОЖ,заправить новую и таким путем выгнать возд.пробку(если она вообще есть)?...
И второй вопрос: датчик температуры ОЖ с разъемом "папой" на 2 штырька откуда - С ГБЦ или из под впускного коллектора на 1 цилиндре?

Сообщение от Dok@

На приборке как раз все спокойно,а температура прыгает на бортовом,те показания с ЭБУ

- на приборку и на ЭБУ работают разные датчики. Тот что на ЭБУ видать глючит.

Сообщение от Dok@

Она(температура) до сих пор прыгает, был на путёвом сервисе,там тоже репу мастер чешет. И я в думах - может заменить вообще ОЖ,заправить новую и таким путем выгнать возд.пробку(если она вообще есть)?...

- надо не антифриз менять, а датчик, все остальное видать в порядке. Он спрятан под катушкой зажигания.

Продолжаем искать утечки в системе охлаждения. По утрам на защите двигла стал замечать небольшие лужицы, но антифризом не пахнут. Эти скопления жидкости находятся если стоять лицом к двиглу слева под грм. Что это может быть??!!Дождя в эти дни не было,двиг не мыл.Помпа сопливит?(но уровень антифриза в норме),или конденсат?(если он вообще образуется).Какие еще варианты могут быть?

Сообщение от Dok@

Продолжаем искать утечки в системе охлаждения. По утрам на защите двигла стал замечать небольшие лужицы, но антифризом не пахнут. Эти скопления жидкости находятся если стоять лицом к двиглу слева под грм. Что это может быть??!!Дождя в эти дни не было,двиг не мыл.Помпа сопливит?(но уровень антифриза в норме),или конденсат?(если он вообще образуется).Какие еще варианты могут быть?

- Бумажкой их потри (или с вечера ее подложи), цвет какой? Это точно антифриз?

Сегодня поэкспериментирую с бумажкой, завтра отпишусь...