C клапаном на крышке расширительного бачка не шути, у меня один раз из за того что клапан не открылся бачок разорвало на пополам, а найти мне его составило больших трудов, да и нервов стоило...
40сказали спасибо
C клапаном на крышке расширительного бачка не шути, у меня один раз из за того что клапан не открылся бачок разорвало на пополам, а найти мне его составило больших трудов, да и нервов стоило...
Объясните пожалуйста для чего там этот клапан и как он работает??? В чем его функция? И как проверить этот клапан?
С повышением давления поднимается температура кипения охлаждающей жидкости.при достижении определённого давления,сколько-непомню,но не большое давление, этот клапан открывается и через него стравливается избыток давления в атмосферу.Тем самым обеспечивая повышенную температуру кипения ОЖ.Простого способа проверки этого клапана я незнаюОбъясните пожалуйста для чего там этот клапан и как он работает??? В чем его функция? И как проверить этот клапан?![]()
Расхода ОЖ нет случаем, выкипание часто является первым признаком трещины в прокладке головки. Проверить просто - заезжаешь на СТО и просишь чтобы померили содержание СО, СН в расширительном бачке. Если параметр СН более 50-100 ед. ремонт неизбежен обычно.
а новое таки и было. проблема была в крышке, но это вершина айсберга, то есть последствия. крышку сорвало по причине заклинившего термостата и перегрева двигателя. последствия перегрева разбираю сейчас (замена маслосъемников, торцовка головы, прочистка закипевших в усмерть компенсаторов)
ребята а что лучше?тосол или антифриз.или одинаково.
В Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии 3 года шла работа по созданию новой рецептуры охлаждающей жидкости. Целых три года химики творили, изобретали, анализировали, проверяли, огорчались неудачам и радовались успехам.ребята а что лучше?тосол или антифриз.или одинаково.
Наконец, сотрудниками отдела "ТОС" ("ТОС" - сокращенно - технология органического синтеза) была разработана новая рецептура и технология охлаждающей жидкости. После длительных проверок и перепроверок дома были проведены расширенные испытания в Турине. И "Ура!" наш антифриз не уступает итальянскому "Парафлю" и рекомендован для использования в "Жигулях"!
Теперь этот антифриз все мы знаем как ТОСОЛ. Слово "тосол" придумал один из авторов этого антифриза - В.Н. Кирьян. Оно образовано из: "ТОС" - название отдела, где работали создатели рецептуры, и "ОЛ" - по химической номенклатуре веществ это окончание показывает, что речь идет о спирте (этиленгликоль - это двухосновный спирт). Для примера: "этанОЛ" - этиловый спирт, "этан-1,2-диОЛ" - этиленгликоль.
антифриз - от английского antifreez (незамерзайка)
Что лучше, думайте сами.
Лучше в поиске поискать. Раз 100 уже написано что тосол это и есть антифриз отечественной разработки.
И то и другое одно и то же. Просто покупай в нормальном магазине и проверенных брендов!
практика показывает,что антифриз лучше чем тосол, у антифриза выше температура кипения, и он более маслянистый.эт вкратце. из наших эт зарулем или нордикс из импорт-кастрол или мобил, ликви- моли.