Только обязательно тщательно промойте, первые 1-2 раза можно обычной водой или кипяченой, или атмосферной. Потом дистилировкой и только потом, когда явно течей нет и всё в порядке, а вода выходит чистая - можно заливать антифриз.
По моему опыту один кореш несмотря на мои увещевания от третьей промывки отказался, что привело к вспениванию антифриза.
Хороший результат дает выгон грязи сжатым воздухом, самотеком достаточно много ОЖ остается в блоке после слива, краника ОЖ на блоке нет
Кароче перепробовал все средства для промывки причем самые дорогие нифига не прочистил, пробовал керхером опять не помогло,залил 4,5 литра кока колы 10 мин работы и все прочистилось
Это шутка?Кароче перепробовал все средства для промывки причем самые дорогие нифига не прочистил, пробовал керхером опять не помогло,залил 4,5 литра кока колы 10 мин работы и все прочистилось
не шутите так, не всякий поймет
Уважаемые клубни подскажите? завожу холонную машину она прогревается как положенно температура в норме, но после того как начинаеш движение температура падает чутли не до нуля. В чем причина подскажите?
Термостат по большому кругу гоняет.или реально температура ОЖ падает?или может просто датчик глючит?Уважаемые клубни подскажите? завожу холонную машину она прогревается как положенно температура в норме, но после того как начинаеш движение температура падает чутли не до нуля. В чем причина подскажите?
Падает ли при этом температура воздуха из печки?
у меня такое же было+ когда температура движка падала и воздух в салон гнался холодный при пробеге в 150 тык, помогала кортонка на половину радиатора ) , поменял помпу, грм, ремни и термостат и все нормализовалось
да температура воздуха падает.Падает ли при этом температура воздуха из печки?
У меня пробег 130тык, Тоже сейдчас езжу с картонкой .Сообщение от bramsen
скорей всего термостат накрылся
Ваши права
40сказали спасибо