Перегрев на трассе

Ну немножко побурлила
Потом прогазовал с откртой пробкой - так охл.жидкость как гейзер из расширительного бачка...

Если жидкость начинает бурлить при увиличнии оборотов, то это верный признак пробоя ГБЦ.

Если жидкость начинает бурлить при увиличнии оборотов, то это верный признак пробоя ГБЦ.

.. и закипает в считаные минуты

У него похоже начальная стадия..

У него похоже начальная стадия..

Один фиг, закипает - глазом моргнуть не успеваешь.

Если жидкость начинает бурлить при увиличнии оборотов, то это верный признак пробоя ГБЦ.

Что значит пробой ГБЦ.
Кстати перегрев появился после замены распредвала, рокеров и 1 гидрика

Это означает, что антифриз попадает в цилиндры и разъедает тамашню зеркльную поверхность. Но если дыма пока нет, то еще не все потеряно, возможно отделаешься простой заменой прокладки ГБЦ. так что бегом на сервис

Я бы сделал так:
1. Слил охлаждающую жидкость
2. Снял и осмотрел помпу (похоже она неполноценно перекачивает жидкость - отсюда более менее охлаждение на боольших оборотах, и плохое - на маленьких)
3. Скорее всего заменил бы помпу
4. Промыл систему охлаждения
5. Залил новую охлаждающую жидкость

Можно параллельно проверить термостат.
Если бы пробило прокладку, то на больших оборотах она перегревалась бы больше. Из собственного опыта, если пробита прокладка всегда закипаешь, при открывании крышки горловины радиатора при выключенном двигателе фонтан кипятка вверх обеспечен.

На скорости более 110 жидкость нужно быстрее гонять через радиатор для ее охлаждения, отсюда возможны причины:
1. Помпа не гоняет
2. Термостат не открывает большой круг и жидкость не попадает в радиатор (в этом случае - машина греется, а радиатор холодный)
3. Радиатор не обеспечивает охлаждение, т.е. забит.

Вообщето, помпа принудительно вращается, и если у ней покрошились лопасти, то помпу давно бы уже клиналуло. Есть вариант, что износился сальник на помпе, тогда жидкость будет сочиться из помпы из отверстия внизу оной.

у меня была ситуация, что крыльчатка проворачивалась на валу помпы, то есть вал вращается, а лопасти на месте - циркуляции нет:o :o хорошо зимой дело было - не закипал. при этом звон возникает странный, не понятно откуда идет...

Вообщето, помпа принудительно вращается, и если у ней покрошились лопасти, то помпу давно бы уже клиналуло. Есть вариант, что износился сальник на помпе, тогда жидкость будет сочиться из помпы из отверстия внизу оной.

Не обязательно покрошилась - это бысто стало ясно бы. Есть несколько причин плохой работы помпы, но ремонт ее как правило малоэффективен.

возможно отделаешься простой заменой прокладки ГБЦ. так что бегом на сервис

Опять непонял
вроде как там на герметик садится а не через прокладку. Прокладка крышки головки - знаю, а вот постель для распредвала - на герметик. При замене дальше не трогали, не разбирали