А мне очень понравилось про снятие маслозаливной крышки , и о том как воздух попадает в цилиндры в обход воздушного фильтра ;D это что-то новое в моторостроении :o
А мне очень понравилось про снятие маслозаливной крышки , и о том как воздух попадает в цилиндры в обход воздушного фильтра ;D это что-то новое в моторостроении :o
Ты имееш ввиду дад ,тот что на моторном щите стоит справа вверху?Сообщение от Vic278
Естественно советы даны, если, например, замёрз воздушный фильтр при большой влажности и забитом пылью и.т.д.Сообщение от Vic278
Не ДАД а РД, там тоже нередко конденсат когда ЕГР не заглушен, и связанные с ним проблемы...Сообщение от Sanches21093
У меня 8 кл 97 года, они тоже этим болеют? Ивозможно ли как то проверить работу регулятора давления?Сообщение от Vic278
Если у тебя бензонасос неадекватно визжит, да еще и выхлопная труба в черном нагаре, а не в чистой ржавчине как положено, есть повод задуматься...Сообщение от Sanches21093
Выхлопная труба в нагаре из за переобогощенной смеси , следствием которой может быть и дад! Насос работает вроде нормально ,как и раньше!
может и новое - но вполне имеет право на жизнь - ведь из под клапанной крышки идет отвод картерных газов именно в патрубок перед ДЗ. впринципе открытие этой горловины облегчит прохождение воздуха во впускной коллектор.Сообщение от алексор
А если машина, до этого дергалась и на больших оборотах работала не стабильно? но потом прогреется, постоит и работает нормально, что может быть? На следующий день она не завелась.
Вообще по теме ответов очень мало, восновном народ пишет какието расплывчитые советы, Которые на 95 % сводятся к замене вв проводов и свечей! На мой взгляд если не знаете причины наверняка, то тогда лучше вообще ниче не писать, 10 страниц написано, а толку никакого!Короче уменя завелась , после замены индукционной катушки и дада!