81сказали спасибоПривет, у меня тоже такая фегня поменяй крышку трамблера или бегунка
Поиск
Привет, у меня тоже такая фегня поменяй крышку трамблера или бегунка
Не утверждаю,но очень похоже на датчик Холла в трамблёре!
почему никто не подумал о кончине коммутатора? он прямо в трамблере стоит? если катушка новая, датчик холла новый, свечи и провода новые и нет искры - вполне возможно что умер коммутатор... и еще - я как то лоханулся и перепутал двухпиновую фишку на коммутатор с точно такой же фишкой на датчик температуры двигателя (тот который в головке) и имел схожие симптомы
почему никто не подумал о кончине коммутатора? он прямо в трамблере стоит? если катушка новая, датчик холла новый, свечи и провода новые и нет искры - вполне возможно что умер коммутатор... и еще - я как то лоханулся и перепутал двухпиновую фишку на коммутатор с точно такой же фишкой на датчик температуры двигателя (тот который в головке) и имел схожие симптомыПочемуже не подумали,просто если коммутатор,то машину больше вообще не заведёшь пока не поменяешь!Сообщение от Котофеич
У меня 8кл. 96 год. Сегодня -30 не завелась. Включил зажигание насос накачал и отключился, начал крутить стартером, после неудачного запуска насос снова начал качать и перестал отключаться, вытаскиваю реле всё равно качает. При включении зажигания он качает и не отключается, открыл капот а там что то шипит, как будто форсунка открылась и не закрывается, снимал с неё клему всё бестолку. Может она замерзла и из-за этого насос качает постоянно? Помогите!
Форсунок-то четыре,ты все отключал?
Пробовал отключать все
Та же хрень, только шипения нет... Бензонасос качает пока зажигание включено.
У меня это с морозами началось, после того как холодный двигатель стартером покрутил. А у тебя?
тож самое было,так и не завелся(((
Ваши права
